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Com 1 milhão de unidades vendidas e exportadas para 25 países, sendo o carro que apareceu também num dos seriados de TV mais famosos do Brasil e do México, a Volkswagen Brasília completa 50 anos.

Promessa de “uma nova tendência estilística para o automóvel brasileiro”, a Brasília surgiu de um projeto nacional sobre a plataforma clássica do Fusca para atender os compradores que necessitavam de mais espaço que o besouro.

Intermediária entre o Fusca e a Variant, a Brasília reunia um bom espaço, praticidade com duas ou quatro portas, além de fácil acesso aos porta-malas dianteiro e traseiro, respectivamente com 135 e 273 litros, chegando a 970 litros com o banco traseiro rebatido.

Com formas feitas pelo designer Marcio Piancastelli, a Brasília reunia elementos visuais do alemão Typ 4 num tamanho compacto, tendo uma ótima área envidraçada.

Compartilhando a base mecânica com o Fusca, a Brasília tinha motor traseiro refrigerado a ar 1600 com um carburador e 60 cavalos, quando chegou ao mercado em 1973.

Em 1975, o propulsor boxer ganhou dois carburadores acionados por varetas e a potência aumentou para 65 cavalos, enquanto mantinha o câmbio de quatro marchas e freios dianteiros a disco.

Oferecida em versões de entrada e LS, a Brasília reunia um painel mais amplo e o interior tinha conforto relativo para sua época.

Após quase uma década em produção na fábrica da Anchieta, em São Bernardo do Campo, a Volkswagen encerrou a Brasília, deixando o caminho livre para família BX.

Para celebrar os 50 anos deste compacto que nem todos apreciam, mas que teve seu quinhão na história do automóvel brasileiro, a marca expõe no espaço Garagem VW uma unidade nunca emplacada.

Trata-se de uma Brasília LS 1982 de cor metalizada Verde Mármore, com interior revestido em vinil nas portas e laterais de bancos, além de detalhes em madeira no painel e relógio do lado esquerdo do quadro de instrumentos. Ela conta ainda com acendedor, bancos dianteiros com encosto para a cabeça e desembaçador traseiro.

Tendo 460 km rodados, essa Brasília rodou por muitos anos dentro da chamada “Cidade VW” na Anchieta, agora sendo uma das peças mais importantes do acervo da marca em sua fábrica histórica.

Volkswagen Brasília – Galeria de fotos