A linha da CAOA Chery vem crescendo de forma impressionante no Brasil, especialmente com os modelos híbridos ou totalmente elétricos. Uma dessas novidades é o Tiggo 8 Pro Hybrid.
Esse SUV chegou ao nosso mercado em 2022, trazendo potência de sobra, eficiência dentro do esperado e uma lista enorme de equipamentos para vencer o preconceito e agradar quem pode gastar quase R$ 280 mil num carro.
Confira tudo sobre o Tiggo 8 Pro!
Tiggo 8 Pro – versões
- Chery Tiggo 8 Pro Hybrid 0km
- Chery Tiggo 8 Pro Hybrid 2022
Cores disponíveis: Preto Mercury Ash (metálica, sem custo adicional) ou Branco (perolizada, adiciona R$ 3 mil).
Veja também tudo sobre o Tiggo 8, a versão inferior.
Tiggo 8 Pro – equipamentos
Chery Tiggo 8 Pro Hybrid 0km – motor 1.5 turbo (147 cv e 22,5 kgfm) + 2 motores elétricos, totalizando 317 cavalos e 56,6 kgfm de torque, aliado ao câmbio automático CVT de 11 marchas simuladas.
CONFORTO E TECNOLOGIA: abertura do porta malas por sensor de aproximação, abertura e fechamento das portas e porta malas à distância, vidros elétricos com função “one touch”, ar-condicionado dual zone com tela LCD colorida de 8 polegadas e saída traseira, banco do motorista com 6 ajustes elétricos (incluindo lombar), memória e função bem-vindo, banco do passageiro com 4 ajustes elétricos (também controlados pelo motorista) e bancos dianteiros ventilados e aquecidos.
Botão de partida, câmera de ré com guias dinâmicas de direção e visão 360° HD, carregador de celular por indução, comando de climatização à distância, comando de voz, computador de bordo, direção elétrica, entradas USB (2 no console central e 1 na parte traseira), faróis com acendimento automático e ajuste elétrico de altura, modos de condução SPORT e ECO, piloto automático, retrovisores externos elétricos com rebatimento elétrico, memória e aquecimento.
Retrovisor interno eletrocrômico, seletor de modo de condução (EV Normal / HEV Normal / HEV Sport), sensor de chuva, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, sistema de som premium Sony com 8 alto-falantes, sistema Start/Stop, tela integrada para painel de instrumentos e multimídia LCD com 24,6 polegadas, multimídia com Apple CarPlay (por cabo e sem fio), Android Auto (por cabo) e Bluetooth, teto solar panorâmico elétrico, tomada 12V no painel central, entre outros.
INTERIOR: acabamento interior na cor preta, alavanca de câmbio automático “Joystick”, bancos com revestimento premium na cor preta, segunda fileira de bancos 60/40 rebatíveis, terceira fileira de bancos 50/50 rebatíveis e volante esportivo com formato em “D” multifuncional revestido em couro na cor preta com regulagem manual de altura e profundidade.
EXTERIOR: aerofólio traseiro, antena tipo barbatana, barras longitudinais decorativas no teto, faróis diurnos em LED (DRL), faróis full LED, grade frontal com detalhes em cromado (Diamond), lanterna traseira de neblina, lanternas traseiras em LED, para-choques, maçanetas e espelhos retrovisores na cor do veiculo e saídas de escapamento cromada.
SEGURANÇA: freios ABS com EBD, airbags frontais, laterais e de cortina, alarme antifurto periférico, alças de segurança, assistente de aclives e descida, aviso sonoro de cinto desatado, cintos de segurança de 3 pontos em todos os assentos, controle eletrônico de estabilidade, encostos de cabeça com regulagem de altura (todos os assentos), faróis dianteiros adaptativos, freio de estacionamento com acionamento eletrônico e função AUTO HOLD, kit de reparo para pneus, sistema de controle de tração, sistema de monitoramento de pressão nos pneus, Isofix, entre outros.
SISTEMA MAX DRIVE: alerta de abertura de porta (DOW), alerta de colisão frontal (FCW), alerta de colisão traseira (RCW), alerta de saída de faixa (LDW), alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA), assistência de mudança de faixa (LCA), assistente de congestionamento (TJA), controle inteligente do farol alto (IHC), frenagem automática de emergência, pedestres e ciclistas (AEB), monitoramento de ponto cego (BSD), piloto automático adaptativo (ACC), piloto automático integrado (ICA) e prevenção de saída de faixa (LDP).
Tiggo 8 Pro – preços
Confira os preços do Tiggo 8 Pro Hybrid, com base no site da marca (modelo 0km) e na tabela Fipe (modelo 2022):
- Chery Tiggo 8 Pro Hybrid 0km – R$ 279.990
- Chery Tiggo 8 Pro Hybrid 2022 – R$ 260.401
Tiggo 8 Pro – motor
O SUV da CAOA Chery é equipado com um conjunto mecânico potente e, ao mesmo tempo, muito eficiente. Assim como outros carros da marca, ele une um motor a combustão turbinado com outros propulsores elétricos.
Entrando em detalhes, esse trem de força começa pelo motor turbo de 1,5 litro, com 4 cilindros em linha, 16 válvulas, injeção multiponto, turbocompressor e comando duplo de válvulas no cabeçote.
Ele entrega 147 cavalos de potência a 5.500 rpm e 22,5 kgfm de torque a 1.750 rpm, sendo abastecido apenas a gasolina.
Além disso, o Tiggo 8 Pro vem com dois motores elétricos. O dianteiro entrega 95 cavalos e 17,3 kgfm, enquanto o traseiro tem 75 cv e 16,8 kgfm. No total, são 317 cavalos e 56,6 kgfm de torque.
Segundo a marca, a bateria tem capacidade de 19,3 kWh, com autonomia elétrica de 54 km. A tração é dianteira, enquanto o câmbio automático do tipo CVT tem 11 marchas simuladas.
Tiggo 8 Pro – desempenho
Confira os números de desempenho do Tiggo 8 Pro Hybrid em sua aceleração até os 100 km/h e velocidade máxima:
- Chery Tiggo 8 Pro Hybrid – 7 segundos e 180 km/h.
Tiggo 8 Pro – consumo
CONSUMO CIDADE
- Chery Tiggo 8 Pro Hybrid – 11 km/l
CONSUMO ESTRADA
- Chery Tiggo 8 Pro Hybrid – 10,9 km/l
Tiggo 8 Pro – manutenção e revisão
Assim como toda a linha da CAOA Chery, o Tiggo 8 Pro Hybrid é vendido com 5 anos de garantia. As revisões, essenciais para manter essa cobertura, são feitas a cada 10.000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro.
O site da marca informa os valores apenas até os 50.000 km, totalizando R$ 4.702,39. Com exceção da 4ª revisão, as outras tem valores bem razoáveis, variando entre R$ 539 e R$ 859.
Confira:
- 10.000 km ou 1 ano – R$ 539,18
- 20.000 km ou 2 anos – R$ 859,09
- 30.000 km ou 3 anos – R$ 617,19
- 40.000 km ou 4 anos – R$ 2.147,75
- 50.000 km ou 5 anos – R$ 539,18
Tiggo 8 Pro – ficha técnica
Motor | Tiggo 8 Pro Hybrid |
Tipo | Dianteiro, Transversal e Híbrido |
Número de cilindros | 4 em linha |
Cilindrada em cm3 | 1.499 |
Válvulas | 16 |
Taxa de compressão | 9,5:1 |
Injeção eletrônica de combustível | Multiponto |
Potência Máxima | 317 cv (147 cv a 5.500 rpm + 170 cv dos motores elétricos) |
Torque Máximo | 56,6 kgfm (22,5 kgfm a 1.750 rpm + 34,1 kgfm dos motores elétricos) |
Transmissão | |
Tipo | CVT de 11 marchas |
Tração | |
Tipo | Dianteira |
Freios | |
Tipo | Discos ventilados (dianteira) e discos sólidos (traseira) |
Direção | |
Tipo | Elétrica |
Suspensão | |
Dianteira | Independentes, McPherson |
Traseira | Independentes, multibraço |
Rodas e Pneus | |
Rodas | Roda de 18 polegadas |
Pneus | 235/55 R18 |
Dimensões | |
Comprimento total (mm) | 4.722 |
Largura (mm) | 1.860 |
Altura (mm) | 1.747 |
Distância entre os eixos (mm) | 2.710 |
Capacidades | |
Capacidade de carga (kg) | 499 |
Tanque (litros) | 45 |
Peso vazio em ordem de marcha (kg) | 1.829 |
Peso bruto total (kg) | 1.829 |
Ângulo de entrada e saída (º) | 20/23 |
Tiggo 8 Pro – fotos
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