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O Chery Tiggo 5X 2023 é um modelo importante da marca no Brasil, sendo seu representante com maior volume de vendas no disputado segmento dos SUVs.

Em 2020, ele recebeu atualizações em seu visual, que duram até hoje. Mas a grande novidade veio dois anos depois, quando a marca mudou seu modelo mais profundamente e passou a chamá-lo de Tiggo 5X Pro 2023.

Junto com ele, o anterior também continuou sendo vendido por algum tempo. Por outro lado, o Tiggo 5X Pro se mostrou um verdadeiro sucesso de vendas ao ter 900 unidades comercializadas em 24 horas.

Confira todas as informações sobre o Tiggo 5X 2023!

Leia também sobre o Tiggo 2,Tiggo 3X,Tiggo 7 e o Tiggo 8.

Tiggo 5X Pro 2023 – versões

O Caoa Chery Tiggo 5X 2023 pode ser encontrado em uma versão de acabamento, a TXS. Antes disso, o chinês ainda contava com a opção de entrada T, que saiu do catálogo em abril de 2021.

Essa versão vai conviver, durante um tempo ainda não divulgado pela marca, com o novo Tiggo 5X Pro 2022, que também é oferecido em versão única.

Confira:

• CAOA Chery Tiggo 5X Pro 2023
• CAOA Chery Tiggo 5X Pro Hybrid 2023

Cores disponíveis: Prata, Preto ou Cinza (metálicas); Vermelho, Azul e Branco (Perolizado).

Tiggo 5X Pro 2023 – equipamentos

Tiggo 5x Pro 2023 – motor 1.5 turbo de 147/150 cv e 21,4 kgfm de torque, com câmbio CVT de 9 marchas simuladas.

CONFORTO E TECNOLOGIA: abertura e fechamento das portas e porta-malas à distância (keyless), abertura e fechamento dos vidros “one touch” com função antiesmagamento, ar-condicionado dual zone, banco do motorista com 6 ajustes elétricos (incluindo regulagem lombar), banco do passageiro dianteiro com 4 ajustes manuais, banco traseiro com apoio de braço central e porta copos.

Botão Start/Stop para partida sem chave, câmera de ré com guias dinâmicas de direção, câmera de visão 360° HD, central multimídia de 10,25 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, Bluetooth, coluna de direção regulável altura/profundidade (manual), comando de climatização à distância (CCD), computador de bordo, console central frontal com apoio de braço e porta copos.

Descanso para pé (motorista), desembaçador do vidro traseiro, direção elétrica (EPS), entradas USB (2 no console central e 1 na parte traseira), faróis com acendimento automático e ajuste elétrico de altura, luz ambiente com opções de cores, modo de condução – SPORT/ECO, painel de instrumentos de 7 polegadas em LCD, para-sóis com espelho (motorista e passageiro) e piloto automático.

Rebatimento elétrico dos retrovisores, retrovisores externos com aquecimento (antiembaçante) e controle interno elétrico, saída de ar-condicionado para os bancos traseiros, sensor de estacionamento traseiro, sistema de som com 6 alto-falantes, teto panorâmico fixo com cortina elétrica, tomada 12V no painel central, entre outros.

INTERIOR: acabamento interior na cor preta, alavanca de câmbio automático “Joystick”, bancos revestidos em acabamento premium na cor preta, bancos traseiros rebatíveis (60/40) e volante esportivo multifuncional revestido em acabamento premium na cor preta.

EXTERIOR: aerofólio traseiro, barras longitudinais decorativas no teto, brake-light em LED, faróis (alto e baixo) em LED, faróis diurnos em LED (DRL), grade frontal com detalhes em cromado (Diamond), lanterna traseira de neblina, lanternas traseiras halógenas, para-choques, maçanetas e espelhos retrovisores na cor do veiculo, retrovisores externos com setas em LED e rodas de liga leve diamantadas de 18 polegadas.

SEGURANÇA: freios ABS com EBD, airbags frontais, laterais e de cortina, alarme antifurto (periférico) com acionamento pela chave, alças de segurança dianteira (passageiro) e traseiras, assistente de aclives (HAC), assistente de descida (HDC), assistente eletrônico de frenagem (EBA), aviso de cinto desatado (motorista e passageiro) e cintos de segurança dianteiros com pré-tensionadores.

Cintos de segurança dianteiros de 3 pontos com regulagem de altura, cintos de segurança traseiros de 3 pontos, controle de estabilidade (ESC) e controle de tração (TCS), encostos de cabeça com regulagem de altura (todos os assentos), estepe temporário de emergência aro 17, freio de estacionamento com acionamento eletrônico (EPB) e função AUTO HOLD.

Sistema de monitoramento de pressão nos pneus (TPMS), sistema de sinal emergencial (ESS), sistema ISOFIX, travamento de portas dinâmico, travas de segurança para crianças na porta traseira, travas elétricas com comando centralizado, entre outros.

Tiggo 5x Pro Hybrid 2023 – motor 1.5 turbo + motor elétrico 48V de 157/160 cv e 25,5 kgfm de torque, com câmbio CVT de 9 marchas simuladas.

ITENS DE SÉRIE: itens acima + carregador de celular por indução, start/stop e volante multifuncional com formato exclusivo.

Tiggo 5X Pro 2023 – preços

Dá para dizer que o Tiggo 5X 2023 está com preços dentro da média do segmento, mas isso não significa que ele seja barato. Depois de perder sua versão de entrada, a TXS subiu bastante e deixou o SUV sem o anterior custo-benefício que ainda atraía muitos clientes.

Confira abaixo os preços:

• Tiggo 5x Pro 2023 – R$ 154.990
• Tiggo 5x Pro Hybrid 2023 – R$ 164.990

Tiggo 5X Pro 2023 – motor

O Chery Tiggo 5x Pro 2023 chegou com algumas atualizações na parte mecânica, como a nova central eletrônica, novo turbo e um novo câmbio, resolvendo a principal reclamação em relação ao modelo anterior.

O SUV continua com o motor transversal e turbo de 1,5 litro (sem injeção direta), que entrega 147 cv com gasolina e 150 cv com etanol, a 5.500 rpm, além de 21,4 kgfm de torque, a 1.750 rpm, com qualquer combustível.

Ligado a esse propulsor estreou o novo câmbio CVT de 9 marchas simuladas, com conversor de torque, substituindo a antiga transmissão automática de dupla embreagem e 6 velocidades, bastante criticada no modelo anterior à reestilização.

Depois de alguns meses no mercado, a linha também ganhou o Tiggo 5x Pro Hybrid, que na verdade é oferecido como um modelo separado. Mas o que ele adiciona em relação ao SUV convencional?

Assim como seu irmão maior Tiggo 7, o modelo vem com o propulsor 1.5 turbo com sistema híbrido-leve de 48V. Isso faz com que ele tenha 160 cv e 25,5 kgfm de torque, usando o mesmo câmbio CVT de 9 marchas.

Tiggo 5X Pro 2023 – desempenho

A CAOA Chery informa que o novo Tiggo 5X Pro 2023 consegue acelerar de 0 a 100 km/h em 10,3 segundos. Já a velocidade máxima é de 193 km/h.

Isso mostra que as atualizações em seu motor, junto com o novo câmbio, o tornaram mais rápido.

Já no caso da versão híbrida, que é um pouco mais potente, os números melhoram discretamente apenas na aceleração até os 100 km/h, feita em 9,2 segundos. A velocidade máxima, por outro lado, continua em 193 km/h.

Tiggo 5X Pro 2023 – consumo

Confira abaixo os dados de consumo das duas versões do Tiggo 5X Pro 2023:

CONSUMO CIDADE

• Tiggo 5X Pro 2023 – 6,9 km/l com etanol e 9,9 km/l com gasolina
• Tiggo 5X Pro Hybrid 2023 – 8,7 km/l com etanol e 11,8 km/l com gasolina

CONSUMO ESTRADA

• Tiggo 5X Pro 2023 – 8,1 km/l com etanol e 11,5 km/l com gasolina
• Tiggo 5X Pro Hybrid 2023 – 8,8 km/l com etanol e 12,3 km/l com gasolina

Tiggo 5X Pro 2023 – revisões e manutenção

Assim como nos demais carros oferecidos pela marca chinesa no mercado nacional, o novo Tiggo 5X Pro 2023 tem revisões com preços tabelados. Confira:

• 10.000 km ou 12 meses – R$ 617,19 (inclui filtro de combustível, filtro de óleo do motor, óleo para o motor 5W-30, arruela do bujão do cárter de óleo do motor, inspeção de 45 itens e mão de obra).
• 20.000 km ou 24 meses – R$ 1029,52 (filtro de ar do motor, filtro de combustível, filtro de óleo do motor, óleo para o motor 5W-30, arruela do bujão do cárter de óleo do motor, filtro de ar de cabine, inspeção de 46 itens e mão de obra).
• 30.000 km ou 36 meses – R$ 617,19 (filtro de combustível, filtro de óleo do motor, óleo para motor 5W-30, arruela do bujão do cárter de óleo do motor, inspeção de 45 itens e mão de obra).
• 40.000 km ou 48 meses – R$ 1674,85 (filtro de ar do motor, filtro de combustível, filtro de óleo do motor, óleo para o motor 5W-30, arruela do bujão do cárter de óleo do motor, filtro de ar de cabine, fluido e filtro para transmissão CVT, inspeção de 48 itens e mão de obra).
• 50.000 km ou 60 meses – R$ 617,19 (filtro de combustível, filtro de óleo do motor, óleo do motor 5W-30 e arruela do bujão do cárter de óleo do motor, a inspeção de 45 itens e a mão de obra).

Tiggo 5X Pro 2023 – ficha técnica

Tiggo 5X Pro 2023 – fotos