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Tesla inicia vendas dos Model 3 e Y na América do Sul

tesla model 3 2024 2 1
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Após o México e Porto Rico, o Chile se torna o segundo país da América Latina a ter vendas oficiais da Tesla, sendo também o primeiro da América do Sul a dispor dos modelos Model 3 e Y sob a chancela direta de Elon Musk.

Segundo a imprensa local, a Tesla não ficará somente no Chile, país que tem acordo de livre comércio com os EUA, mas ainda não se sabe quais serão os próximos passos da marca na região.

Observar as vendas da Tesla no Chile será importante para ver a recepção da marca num país onde a presença de carros chineses é enorme, assim como também para vermos até onde a marca de Musk irá para competir com os rivais ou se tornará uma marca premium somente.

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No país andino, o Tesla Model 3 é oferecido nas versões RWD e AWD, sendo o primeiro com preço de 39.900.000 pesos (R$ 203.582) e 44.900.000 pesos (R$ 229.100). Se estes preços fossem praticados aqui, a Tesla natural já teria uma Gigafactory no país…

Já o Tesla Model Y está sendo oferecido lá por lá nas versões RWD, AWD Long Range e Performance, com preços de 42.900.000, 47.900.000 e 52.900.000 ou R$ 219.000, R$ 244.400 e R$ 269.900, respectivamente.

Quanto custam de fato? Pegamos a Chevrolet do Chile como exemplo. A GM vende os modelos Traverse e Blazer com preços entre 40 milhões e 46 milhões de pesos ou R$ 206,5 mil e R$ 239,7 mil.

Um Bolt EUV custa 44.490.000 ou R$ 227.000. Já um brasileiro Onix RS é vendido por 14.590.000 pesos ou R$ 74,4 mil. Ou seja, um Model Y custa três vezes mais que o hatch, que aqui sai por R$ 113.640. Teoricamente, sairia por R$ 340,9 mil aqui.

Claro, obviamente os carros da Tesla não pagam imposto de importação no Chile e a carga tributária local é diferente daqui, então, não devemos crer exatamente que ele chegaria aqui por este valor.

A marca americana já é vista como premium aqui, então, podemos esperar por valores muito maiores no mercado brasileiro e, como já se imagina, os lotes que chegarem venderão tão rápido quanto picapes grandes.

 

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no PG jogos, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X

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