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Siena 2012: o que a Fiat tinha antes do Gran Siena

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O Siena 2012 foi o último ano/modelo do sedã compacto como principal do portfólio da Fiat, visto que o Linea já havia saído do mercado e o Fiat Grand Siena ainda não tinha chegado.

Atualizado em 2010, o Siena permaneceu no mercado com variadas versões, chegando a ter a série especial Sporting em 2011, porém, perdeu-a e reforçou seu time com a EL, inicialmente 1.4 e depois 1.0.

As versões Attractive de 2010 também saíram de cena para dar lugar à Essence, com motor 1.6 e opções manual ou automatizada Dualogic. O Siena ainda conservou a versão Tetrafuel 1.4, assim como a atualização anterior, o Siena Fire.

Centrando suas atenções nas versões EL e Essence, o Siena 2012 perderia estas duas últimas para o Grand Siena, quando este chegou nos primeiros meses de 2012, com direito a terremoto em seu lançamento na cidade de Santiago do Chile.

Contudo, o Grand Siena não abalou o mercado como seu antecessor e muito menos seu sucessor, o Fiat Cronos. Apenas o Siena logrou ser o sedã mais vendido do mercado por algum tempo, rivalizando com Corolla e os sedãs da Chevrolet.

Na EL, o Siena 2012 tinha o motor Fire 1.4 com até 86 cavalos, sempre com câmbio manual de cinco marchas. Havia a opção 1.0 Fire com até 75 cavalos e também manual.

Já na Essence, o sedã da Fiat tinha o motor E.torQ 1.6, que hoje não é mais vendido no Brasil, tendo este até 117 cavalos e com opção do câmbio Dualogic, ampliando o conforto para o motorista. O manual era a maior parte do mix.

Siena 2012 – versões

  • Fiat Siena Fire 1.0
  • Fiat Siena 1.4 TetraFuel
  • Fiat Siena EL 1.0
  • Fiat Siena EL 1.4
  • Fiat Siena Essence 1.6
  • Fiat Siena Essence 1.6 Dualogic

Equipamentos

Fiat Siena Fire 1.0 – Motor 1.0 Fire e câmbio manual de cinco marchas, mais vidros manuais, rodas de aço aro 13 polegadas com calotas, pneus 175/70 R13, ventilador com três velocidades, retrovisores externos sem ajustes internos, espelho interno comum, painel sem conta-giros, para-choque, faróis de dupla parábola, maçanetas pretas, retrovisores pretos, vidros verdes, fonte 12V, entre outros.

Fiat Siena 1.4 TetraFuel – Itens abaixo, mais sistema GNV com cilindros no porta-malas.

Fiat Siena EL 1.0 – Itens do Fire, mais vidros dianteiros elétricos, rádio com CD player e MP3, USB, airbag duplo, freios ABS, rodas aro 14 polegadas de aço ou liga leve com pneus 175/65 R14, travamento central elétrico, retrovisores externos com controle interno, espelhos nos para-sois, ar condicionado, direção hidráulica e alarme.

Fiat Siena EL 1.4 – Itens acima, mais motor 1.4.

Fiat Siena Essence 1.6 – Itens acima, mais motor 1.6, vidros elétricos traseiros, retrovisores elétricos, sistema de áudio mais completo e integrado, padronagem de bancos e portas em tecido diferenciado, rodas de liga leve aro 15 polegadas, pneus 185/60 R15, sensor de estacionamento, friso cromados, faróis de neblina, faróis duplos, cintos mais completos, coluna de direção ajustável em altura, banco do motorista com ajuste de altura, entre outros.

Fiat Siena Essence 1.6 Dualogic – Itens acima, mais câmbio automatizado com mudanças manuais na alavanca e modo Sport.

Preços

  • Fiat Siena Fire 1.0  – R$ 33.200
  • Fiat Siena 1.4 TetraFuel – R$ 44.200
  • Fiat Siena EL 1.0 – R$ 35.180
  • Fiat Siena EL 1.4 – R$ 37.200
  • Fiat Siena Essence 1.6 – R$ 45.200
  • Fiat Siena Essence 1.6 Dualogic – R$ R$ 47.400

Siena 2012 – motor

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O Siena 2012 tinha duas famílias de motores, sendo que o Fire era a gama da entrada e o E.torQ era a parte superior do portfólio. O primeiro fora projetado pela Fiat nos anos 80, enquanto o segundo fora desenvolvido por BMW e Chrysler.

Com quatro cilindros e construção em ferro fundido no bloco e alumínio no cabeçote, o Fire do Siena tinha duas versões, sendo uma 1.0 litro e outra 1.4 litro. Ambos vinham com sistema de injeção eletrônica multiponto com tecnologia flex.

No caso do Fire 1.0, o motor tem 999 cm3 e taxa de compressão de 11,5:1, tendo 73 cavalos na gasolina e 75 cavalos no etanol, ambos a 6.250 rpm.

O torque é de 9,5 kgfm no derivado de petróleo e 9,9 kgfm no combustível vegetal. Ambos são obtidos a 4.500 rpm. Já o Fire 1.4 era mais dinâmico no Siena 2012. O motivo é que tinha versão com GNV, gasolina, gasolina E25 e álcool.

O chamado Tetrafuel dava ao 1.4 uma conotação diferente, pois, pode usar gasolina pura, vendida nos países vizinhos, assim como o gás natural. Para isso, ele recebeu algumas modificações para suportar o GNV.

Nessa configuração, o Fire 1.4 – com seus 1.368 cm3 – entregava apenas 68 cavalos a 5.750 rpm e 10,6 kgfm a 3.500 rpm. Já na versão flex, a potência ficava em 81 cavalos usando gasolina pura, porém, com o mesmo torque das demais opções.

Nestas, ele oferecia 85 cavalos no derivado de petróleo e 86 cavalos no derivado da cana-de-açúcar, ambos na mesma rotação de GNV e gasolina pura. O torque era de 12,4 kgfm em qualquer gasolina e 12,5 kgfm no álcool, no mesmo giro.

O câmbio era manual de cinco marchas para o Siena EL e suas versões 1.0 e 1.4, assim como para o Siena Tetrafuel, que era derivado do mesmo. Essa era a mesma caixa usada pelo Siena Essence 1.6 manual.

O motor dessa versão era o E.torQ 1.6. Com 1.598 cm3, o E.torQ 1.6 tem taxa de compressão de 10,5:1 e entrega 115 cavalos na gasolina e 117 cavalos no etanol, ambos a 5.500 rpm. O torque é de 16,2 kgfm no primeiro e 16,8 kgfm no segundo, ambos a 4.500 rpm.

Desempenho

  • Fiat Siena 1.0 – 16,1 segundos e 157 km/h
  • Fiat Siena 1.4 TetraFuel – 17,0 segundos e 153 km/h
  • Fiat Siena 1.4 – 12,8 segundos e 167 km/h
  • Fiat Siena 1.6 – 9,5 segundos e 191 km/h
  • Fiat Siena 1.6 Dualogic – 9,7 segundos e 191 km/h

Consumo

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  • Fiat Siena 1.0 – 7,4/8,8 km/l e 10,4/12,8 km/l
  • Fiat Siena 1.4 TetraFuel -15,2 km/m3 e 20,0 km/m3
  • Fiat Siena 1.4 – 7,1/8,8 km/l e 10,6/13,2 km/l
  • Fiat Siena 1.6 – 6,5/7,7 km/l e 9,5/11,6 km/l
  • Fiat Siena 1.6 Dualogic – 6,9/8,5 km/l e 10,0/12,6 km/l

Siena 2012 – manutenção e revisão

O plano de manutenção da Fiat não contempla mais valores para o Siena 2012, sendo indicado no site que os proprietários devem cotar preços na rede autorizada.

Assim, não há valores para as revisões, que são feitas a cada 10.000 km ou 12 meses. Nelas são feitos serviços de inspeção, recall e substituição de itens básicos, como óleo do motor, filtro de óleo, filtro de combustível, filtro de ar, velas, etc.

Siena 2012 – ficha técnica

Motor1.01.41.6
Tipo
Número de cilindros4 em linha4 em linha4 em linha
Cilindrada em cm399913681598
Válvulas8816
Taxa de compressão11,5:112,1:110,5:1
Injeção eletrônicaIndireta FlexIndireta FlexIndireta Flex
Potência máxima73/75 cv a 6.250 rpm (gasolina/etanol)68/81/85/86 cv a 5.750 rpm (GNV/gasolina pura/gasolina/etanol)115/117 cv a 5.500 rpm (gasolina/etanol)
Torque máximo9,5/9,9 kgfm a 4.500 rpm (gasolina/etanol)10,6/12,4/12,5 kgfm a 3.500 rpm (GNV/gasolina/etanol)16,2/16,8 kgfm a 4.500 rpm (gasolina/etanol)
Transmissão
TipoManual de 5 marchasManual de 5 marchasManual de 5 marchas ou automatizado de 5 marchas
Tração
TipoDianteiraDianteiraDianteira
Direção
TipoMecânica ou hidráulicaMecânica ou hidráulicaHidráulica
Freios
TipoDiscos dianteiros e tambores traseirosDiscos dianteiros e tambores traseirosDiscos dianteiros e tambores traseiros
Suspensão
DianteiraMcPhersonMcPhersonMcPherson
TraseiraEixo de torçãoEixo de torçãoEixo de torção
Rodas e Pneus
RodasAço aro 14 polegadasAço ou liga leve aro 14 polegadasLiga leve aro 15 polegadas
Pneus175/65 R14175/65 R14185/60 R15
Dimensões
Comprimento (mm)4.1554.1554.155
Largura (mm)1.6391.6391.639
Altura (mm)1.4531.4531.453
Entre eixos (mm)2.3742.3742.374
Capacidades
Porta-malas (L)500500500
Tanque de combustível (L)484848
Carga (Kg)400400400
Peso em ordem de marcha (Kg)10601076, 1149 (Tetrafuel)1087 (MT) 1092 (AMT)
Coeficiente aerodinâmico (cx)NDNDND

Siena 2012 – fotos

 

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Autor: Ricardo de Oliveira

Técnico mecânico, formado há 27 anos. Há 16 anos trabalha como jornalista no PG jogos, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz nossos testes e avaliações.

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