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Seres 3: SUV elétrico chinês chega a partir de R$ 220 mil

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A marca chinesa Seres lança no mercado nacional o Seres 3, um SUV elétrico do fabricante asiático, que chega com preços promocionais a partir de R$ 220.000.

José Brandimarti, Chefe de Operações da Seres Brasil, comenta: “A Seres é uma fabricante de produtos de excelência, com qualidade premium em todos os detalhes. Temos um produto indiscutivelmente superior desde seu projeto”.

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Oferecido em uma versão padrão e outra blindada, com preço promocional de R$ 270.000, porém, a Seres avisa que os preços são válidos para as primeiras 10 unidades da versão blindada e 20 unidades da versão sem blindagem.

Esses descontos de 8,3% e 15,6% desaparecem para as demais unidades com preços de R$ 240.000 e R$ 320.000, respectivamente.

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Equipado com motor elétrico dianteiro de 163 cavalos e bateria de 52,7 kWh, o Seres 3 garante autonomia de 405 km (ciclo NEDC), 300 km (WLTP) e 350 km no computador de bordo.

O Seres 3 tem tempo de carregamento de 20% a 80% em 30 minutos nas estações de alta potência; o carregamento de 0 a 100% na potência de 6,6 kW é feito em 8 horas.

Os números de desempenho são 8,9 segundos para a aceleração de 0 a 100 km/h e 160 km/h de velocidade máxima.

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Por fora, o visual é elegante e equilibrado, acabamento em tons de cinza e grafite, com elementos preto brilhante e cromado, tendo ainda multimídia com tela 10,25 polegadas, ar condicionado automático, banco do motorista com seis modos de controle elétrico, teto solar panorâmico, abertura do porta-malas por interruptor elétrico e aquecimento dos assentos dos bancos dianteiros.

O Seres 3 tem ainda assistente de controle de subidas, controle de descida, alerta de saída de faixa e de colisão frontal, câmera panorâmica em 360 graus, Apple Car Play e direção elétrica com três modos: Padrão, Conforto e Esporte.

Já a versão blindada é feita com a Super Shield da Armor e tem seis anos de garantia, pesando 170 kg. A garantia da bateria das duas versões é de 8 anos.

Seres 3 2023 – Galeria de fotos

 

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Autor: Ricardo de Oliveira

Técnico mecânico, formado há 27 anos. Há 16 anos trabalha como jornalista no PG jogos, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz nossos testes e avaliações.

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