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O Porsche Taycan 2023 é o primeiro carro elétrico da marca de esportivos alemã e está no mercado brasileiro desde 2021. O sedã com estilo cupê usa e abusa do visual clássico do Porsche 911.

Ainda que o Porsche Panamera tenha versões híbridas, ele não é totalmente elétrico como o Taycan 2023.

Aliás, o sedã energizado vendeu mais que o 911 em 2021, marcando uma virada na história da marca.

Mesmo que muitos puristas tenham torcido o nariz, o Porsche Taycan 2022 se tornou um sucesso no mercado mundial e só no Brasil, vendeu 379 unidades em 2021.

Porsche Taycan 2023 – novidades

Na linha 2023, o Porsche Taycan agora dispõe de Android Auto sem fio, acompanhando agora o Apple CarPlay.

Feito sobre a plataforma modular PPE – Porsche Platform Electric – o Taycan é um bólido que aqui no Brasil é oferecido em cinco versões, tendo ainda a perua Taycan 4 Cross Turismo.

O Taycan 2023 é oferecido nas versões Taycan, Taycan 4S, Taycan GTS, Taycan Turbo e Taycan Turbo S, que possuem preços entre R$ 615.000 a R$ 1.079.000.

Porsche Taycan 2023 – versões

• Porsche Taycan 2023
• Porsche Taycan 4S 2023
• Porsche Taycan GTS 2023
• Porsche Taycan Turbo 2023
• Porsche Taycan Turbo S 2023

Porsche Taycan 2023 – equipamentos

Porsche Taycan – Faróis full LED, luzes diurnas em LED, lanternas em LED, rodas de liga leve aro 19 polegadas aerodinâmicas, pneus 225/55 R19 na frente e 275/45 R19 atrás, vidros climatizados, maçanetas retráteis, cluster digital, multimídia PCM, Android Auto e CarPlay, ar condicionado dual zone, saídas de ar no banco traseiro, bancos em couro, trio elétrico, direção elétrica, bancos dianteiros elétricos, volante esportivo, entre outros.

Opcionais: bateria de Performance Plus, suspensão pneumática, som elétrico externo da Porsche, torque vetorial, eixo traseiro direcional, freios especiais com pinças em branco, pacote Sport Chrono, pacote Sport Chrono Design, faróis Matrix LED, faróis escurecidos, soleira iluminada, lanternas Exclusive, teto panorâmico, vidros com isolamento térmico e acústico, HUD, Park Assist, visor noturno, alerta de mudança de faixa, controle de cruzeiro adaptativo, aquecimentos dos bancos dianteiros e/ou traseiros, airbags laterais traseiros, bancos com massagem, detalhes de acabamento, opções de couro e tonalidades, multimídia do passageiro, sistema de som Bose ou Burmester, opções de rodas e pacotes de carregamento.

Porsche Taycan 4S – Itens acima, mais dois motores e rodas de liga leve exclusivas de 20 polegadas.

Opcionais: itens acima, mais detalhes em carbono, madeira, couro, alumínio ou Race Tex.

Porsche Taycan GTS – Itens acima, mais motores mais potentes, bateria maior, spoiler dianteiro, difusor de ar traseiro maior, faróis e lanternas escurecidas, acabamento personalizado em preto, cronógrafo, bancos em couro Race Tex, assentos com mais ajustes elétricos, entre outros.

Opcionais: itens acima, menos os do pacote GTS.

Porsche Taycan Turbo – Itens acima, com motores mais potentes, para-choque dianteiro exclusivo, rodas exclusivas, difusor de ar estendido, detalhes em Alcantara, bancos em couro diferenciados, entre outros.

Opcionais: pacotes Sport Design, detalhes externos em preto, pacote Sport Design e acabamento em cores diferenciadas.

Porsche Taycan Turbo S – Itens acima, mais detalhes em carbono, rodas aro 21 polegadas, pinças de freio amarelas, pedais esportivos, entre outros.

Opcionais: mesmos do Turbo.

Porsche Taycan 2023 – preços

• Porsche Taycan 4S – R$ 709.000
• Porsche Taycan GTS – R$ 819.000
• Porsche Taycan Turbo – R$ 929.000
• Porsche Taycan Turbo S – R$ 1.099.000

Porsche Taycan 2023 – motor e bateria

O Porsche Taycan 2023 tem um conceito de plataforma com motores e baterias modulares, onde os propulsores ficam nos eixos e as baterias são alojadas sob o assoalho.

O Taycan tem um ou dois motores síncronos de ímã permanente. Esses propulsores entregam uma boa potência de imediato, garantindo assim arrancadas vigorosas.

Eles entregam potências variadas de acordo com a programação dada pelo fabricante. Assim, o Taycan começa com 326 cavalos e 65 kgfm.

Nessa versão de acesso, há o modo overboost que entrega por 20 segundos, 408 cavalos.

No pacote Performance Plus, com bateria de 93,4 kWh, o Taycan de acesso entrega 380 cavalos, com 476 cavalos de overboost.

Estranhamente, ambos têm o mesmo desempenho.

Já o Taycan 4S entrega 435 cavalos e 65,3 kgfm. Como overboost, a potência alcança até 530 cavalos.

O Taycan 4S tem dois motores e garante tração nas quatro rodas, assim como as demais versões. As baterias nas duas versões de acesso do modelo são de 79,2 kWh, exceto Performance Plus.

No caso do Porsche Taycan GTS, a potência nominal é de 517 cavalos com 86,4 kgfm, ma so overboost tem 598 cavalos. A bateria é de 93,4 kWh, a mesma das versões Turbo e Turbo S.

Falando nelas, o Taycan tem 625 cavalos nas duas versões mais potentes, porém, elas possuem torques diferentes.

O Taycan Turbo tem os mesmos 86,4 kgfm do Taycan GTS, contudo, o Turbo S dispõe de 106,7 kgfm.

Já a potência de pico em overboost fornece 680 cavalos, enquanto no Turbo S oferece 761 cavalos.

Porsche Taycan 2023 – desempenho

O Porsche Taycan 2023 tem uma excelente performance com aceleração nos modos de condução Eco, Normal, Sport, Sport+ e o modo de largada, que lhe confere os 20 segundos de potência de pico.

A arrancada é brutal e chega a ser tão forte quanto ao de um Panamera, podendo ainda o condutor acionar um som digitalizado que reproduz um som de motor.

Em baixa velocidade, o Taycan produz um som eletrônico para anunciar sua passagem diante dos pedestres.

Com dinâmica de condução apurada, o Taycan garante ótima resposta e também silêncio a bordo.

O lado ruim é a altura da suspensão, muito baixa para o padrão brasileiro, mesmo ajustando a altura da suspensão, que tem que ser feita constantemente.

• Porsche Taycan – 5,4 segundos e 230 km/h
• Porsche Taycan 4S – 4,0 segundos e 250 km/h
• Porsche Taycan GTS – 3,7 segundos e 250 km/h
• Porsche Taycan Turbo – 3,2 segundos e 260 km/h
• Porsche Taycan Turbo S – 2,8 segundos e 260 km/h

Porsche Taycan 2023 – consumo

Já no consumo, o Porsche Taycan 2023 tem um consumo de energia elevado, dando o enorme peso, acima de 2 toneladas, variando muito a autonomia de acordo com a condução.

Além disso, o que varia também o alcance é a aplicação de alguns equipamentos, como o ar condicionado, por exemplo. Mesmo multimídia, sistema de som e aquecimento, reduzem a autonomia.

No modo de economia, o Taycan consegue estender muito o alcance, especialmente nas reduções e desacelerações com o modo de recuperação de energia, que reduz o uso do freio.

• Porsche Taycan – 4,03 km/kWh e 354 km
• Porsche Taycan 4S – 3,89 km/kWh e 333 km
• Porsche Taycan GTS – 4,29 km/kWh e 504 km
• Porsche Taycan Turbo – 3,85 km/kWh e 381 km
• Porsche Taycan Turbo S – 3,72 km/kWh e 388 km

Porsche Taycan 2023 – manutenção e revisão

A Porsche tem plano de manutenção com revisões a cada 10.000 km ou 12 meses, tendo pacotes de serviços Bronze e Prata, com custos de R$ 3.386 no plano de dois anos.

Já no plano Prata, o custo chega a R$ 14.819, também por dois anos de contrato.

O primeiro pacote oferece serviços de troca de filtro de partículas, fluido de freio e verificação com limpeza dos drenos de água.

No pacote mais caro, além dos itens acima, inclui-se troca de pastilhas de freio e palhetas do limpador de para-brisa.

Como o Taycan é um carro elétrico, ele não precisa de manutenção de motores e baterias.

Porsche Taycan 2023 – ficha técnica

Porsche Taycan 2023 – fotos