Nesta matéria, vamos falar sobre todos os detalhes do Volkswagen Polo TSI, um dos carros mais seguros da América Latina e uma boa opção para quem busca modernidade e bons equipamentos.
Você sabia que o Polo acumulou quase 42 mil unidades vendidas e foi o quinto carro mais procurado em seu segmento durante 2020?
No Brasil, o Polo com motor TSI é comercializado em duas variações, a Comfortline 200 TSI e a Highline 200 TSI.
Anteriormente, o modelo ainda tinha a opção Sense 200 TSI, destinada ao público PCD.
Polo TSI – detalhes
Além dessas opções, o hatch está à venda nas configurações 1.0 MPI, 1.6 MSI e a topo de linha GTS, que tem o motor 1.4 TSI amplamente usado pela marca em outros modelos. Se quiser saber mais sobre o Polo GTS, confira a matéria completa que temos sobre ele.
No mercado nacional, o Polo TSI disputa público com as versões completas do Fiat Argo, Chevrolet Onix, Hyundai HB20, Toyota Yaris, Peugeot 208 e Renault Sandero.
Em 2020, como dissemos no início da matéria, o Volkswagen Polo foi o quinto carro mais vendido no Brasil em seu segmento, ficando atrás de alguns dos concorrentes citados acima.
No geral, ele ficou na 14ª posição entre os automóveis (com 41.836 unidades), o que mostra uma queda acentuada em suas vendas quando olhamos para 2019, quando ele ficou confortavelmente entre os 10 mais vendidos.
O Polo mais barato hoje sai por R$ 66.120, com motor 1.0 MPI. Porém, se você busca especificamente pela configuração TSI, terá que desembolsar R$ 91.720 na versão Polo TSI Comfortline ou R$ 98.490 no Polo TSI Highline.
Entre os itens de série nas duas versões do Polo TSI, podemos destacar: sensor de estacionamento traseiro (Park Pilot), computador de bordo com display multifuncional plus e assistente para partida em aclive/subida.
Equipado com quatro airbags em todas as versões, o Polo TSI obteve nota máxima no teste de segurança do Latin NCAP. De acordo com o Programa de Avaliação, o hatch compacto conseguiu manter a integridade estrutural durante os impactos na frente, lateral, bem como lateral de poste.
O destaque ainda ficou para a proteção de crianças, graças às ancoragens Isofix e cinto de três pontos. Já a proteção de pedestre foi avaliada como “padrão” pelo Latin NCAP.
Polo TSI – versões
O Polo TSI pode ser encontrado nas seguintes versões:
- Polo Comfortline 200 TSI 2022
- Polo Highline 200 TSI 2022
Polo TSI – equipamentos
Polo TSI Comfortline 2022
Segurança: faróis de neblina com luz de conversão estática, assistente para partida em aclive/subida, sensor de estacionamento traseiro, dois airbags dianteiros e dois laterais para os ocupantes dianteiros, alerta visual e sonoro de não utilização dos cintos de segurança (dianteiros), controle eletrônico de estabilidade, de tração e eletrônico do diferencial e fixação da cadeirinha de criança com sistema ISOFIX.
Conforto: banco do motorista com ajuste milimétrico de altura, uma luz de leitura dianteira e duas traseiras, três apoios de cabeça no banco traseiro com ajuste de altura, apoios de cabeça dianteiros com regulagem de altura, ar condicionado com filtro de poeira e pólen, banco traseiro com encosto rebatível, cintos de segurança dianteiros com ajuste de altura, pré-tensionador e limitador de carga, desembaçador, limpador e lavador do vidro traseiro, para-sóis com espelhos iluminados para motorista e passageiro, vidros elétricos dianteiros e traseiros com função “one touch” nos dianteiros, banco traseiro com encosto rebatível bipartido, coluna de direção com ajuste de altura e profundidade, descanso de braço dianteiro com porta-objetos, saídas de ar traseiras e portas USB para carga.
Visual e acabamento: palhetas do limpador de para-brisas com design aerodinâmico, colunas centrais externas com aplique preto fosco, manopla da alavanca de transmissão em couro, para-choques dianteiro, traseiro, maçanetas das portas e espelhos retrovisores na cor do Polo TSI, revestimentos dos bancos em tecido, iluminação do porta-luvas, porta-revistas nos encostos dos bancos dianteiros, suporte para celular com entrada USB para carga, rodas em aço aro 15″ e pneus 185/65 R15 e super-calotas “Sports”.
Tecnologia: direção elétrica, antena no teto, computador de bordo com display multifuncional, espelhos retrovisores externos com ajuste elétrico, sistema de som touchscreen “VW Play” com tela colorida de 10″ e App-Connect, quatro alto-falantes e dois tweeters, travamento elétrico e remoto das portas, porta-malas e tampa de combustível e volante de direção multifuncional.
Polo TSI Highline 2022
Segurança: ganha luz de condução diurna em LED ao lado dos faróis de neblina.
Conforto: ganha ar condicionado digital “Climatronic” com filtro de poeira e pólen, destravamento do encosto para banco dianteiro direito e manopla da alavanca do freio de mão em couro.
Visual e acabamento: ganha revestimentos dos bancos em tecido, pneus 195/55 R16, rodas de liga leve 16″ Design Avalanche, porta-luvas iluminado e refrigerado e sobretapetes dianteiros e traseiros em carpete.
Tecnologia: agrega “Kessy” – acesso ao veículo sem o uso da chave e botão para partida do motor, volante multifuncional revestido em couro com “shift paddles”, espelhos retrovisores com rebatimento elétrico e controle automático de velocidade (piloto automático).
Polo TSI – preços
Veja abaixo os preços do Polo TSI:
- Polo Comfortline 200 TSI 2022 – R$ 91.720
- Polo Highline 200 TSI 2022 – R$ 98.490
Polo TSI – cores
Confira as cores disponíveis para o Polo TSI:
Comfortline e Highline
- Preto Ninja (sem custos adicionais)
- Branco Cristal (sólida, por R$ 495)
- Prata Tungstênio (metálica, por R$ 1.585)
- Cinza Platinum (metálica, por R$ 1.585)
Polo TSI – motor
Já o motor TSI (Turbocharged Stratified Injection) é o mesmo que equipa outros carros da VW (Virtus e T-Cross). Ele garante 128 cv de potência e torque máximo 200Nm (20,4 kgfm) com etanol ou gasolina, de 2.000 a 3.500 rpm.
Com isso, o carro pode fazer de 0 a 100 km/h em 9,3 segundos (com gasolina).
No Polo TSI, o combustível é injetado diretamente na câmara de combustão. No turbo, ao invés dele espera o pistão puxar o ar, ele empurra o ar para dentro do motor, explica a Volkswagen.
Consequentemente, há mais economia de combustível, além de eficiência em desempenho.
Polo TSI – consumo
Segundo dados do Programa Brasileiro de Etiquetagem (PBE) do Inmetro checados pelo PG jogos, o Polo TSI faz:
- Comfortline e Highline: consumo 11,4 km/l de gasolina na cidade e 13,9 km/l na estrada;
- Comfortline e Highline: consumo 7,9 km/l de etanol na cidade e 9,5 km/l na estrada.
Polo TSI – desempenho
Veja abaixo os números de desempenho do Polo TSI, segundo a Volkswagen:
- Comfortline e Highline: aceleração de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos com etanol;
- Comfortline e Highline: aceleração de 0 a 100 km/h em 9,3 segundos com gasolina.
Polo TSI – garantia e revisões
Veja abaixo os preços das revisões tabeladas do Polo TSI Sense, Comfortline e Highline:
- Revisão de 10.000 km ou 1 ano: R$ 600,09
- Revisão de 20.000 km ou 2 anos: R$ 663,95
- Revisão de 30.000 km ou 3 anos: R$ 589,85
- Revisão de 40.000 km ou 4 anos: R$ 1.154,46
- Revisão de 50.000 km ou 5 anos: R$ 589,85
- Revisão de 60.000 km ou 6 anos: R$ 663,95
- Revisão de 70.000 km ou 7 anos: R$ 589,85
- Revisão de 80.000 km ou 8 anos: R$ 1.154,46
- Revisão de 90.000 km ou 9 anos: R$ 589,85
- Revisão de 100.000 km ou 10 anos: R$ 663,95
Polo TSI – ficha técnica
Motor | Sense 200 TSI (PCD) – fora de linha | Comfortline 200 TSI | Highline 200 TSI |
Tipo | Etanol e Gasolina | Etanol e Gasolina | Etanol e Gasolina |
Número de cilindros | 3 em linha | 3 em linha | 3 em linha |
Cilindrada em cm3 | 999 | 999 | 999 |
Válvulas por cilindro | 4 | 4 | 4 |
Taxa de compressão | 10,5:1 | 10,5:1 | 10,5:1 |
Injeção eletrônica de combustível | Direta | Direta | Direta |
Potência Máxima Líquida | Gasolina: 116 cv @ 5500 rpm / Etanol: 128 cv @ 5500 | Gasolina: 116 cv @ 5500 rpm / Etanol: 128 cv @ 5500 | Gasolina: 116 cv @ 5500 rpm / Etanol: 128 cv @ 5500 |
Torque Máximo | 20,4 kgfm com gasolina / etanol a 2.000/3.500 rpm | 20,4 kgfm com gasolina / etanol a 2.000/3.500 rpm | 20,4 kgfm com gasolina / etanol a 2.000/3.500 rpm |
Transmissão Polo TSI | |||
Tipo | Automática de 6 velocidades | Automática de 6 velocidades | Automática de 6 velocidades |
Tração | |||
Tipo | Dianteira | Dianteira | Dianteira |
Freios | |||
Tipo | Disco ventilado na dianteira e disco na traseira | Disco ventilado na dianteira e disco na traseira | Disco ventilado na dianteira e disco na traseira |
Direção | |||
Tipo | Elétrica | Elétrica | Elétrica |
Suspensão | |||
Dianteira | Independente, braços sobrepostos | Independente, braços sobrepostos | Independente, braços sobrepostos |
Traseira | Eixo de torção | Eixo de torção | Eixo de torção |
Rodas e Pneus | |||
Rodas | Aço aro 15″ | 16″ Design Avalanche | 16″ Design Avalanche |
Pneus | 185/65 R15 | 195/55 R16 | 195/55 R16 |
Dimensões Polo TSI | |||
Comprimento total (mm) | 4.057 | 4.057 | 4.057 |
Largura sem retrovisores (mm) | 1.751 | 1.751 | 1.751 |
Altura (mm) | 1.468 | 1.468 | 1.468 |
Distância entre os eixos (mm) | 2.565 | 2.565 | 2.565 |
Capacidades | |||
Porta-malas (litros) | 300 | 300 | 300 |
Tanque (litros) | 52 | 52 | 52 |
Carga útil (kg) | 447 | 433 | 447 |
Peso em ordem de marcha (kg) | 1.178 | 1.147 | 1.178 |
Polo TSI – fotos
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