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A maior parte das vendas do Chevrolet Onix da geração anterior estavam concentradas nos modelos com motor 1.0 flex. Todavia, o Onix 1.4 não faz feio.

O Onix 1.4 tinha uma boa participação nas vendas da linha do compacto, e isso se reflete no mercado de usados depois que a marca lançou o Novo Onix.

O Onix com o motor 1.4 estava disponível desde o lançamento do hatch compacto da Chevrolet, em 2012, e se posicionava como a opção mais cara da gama, disponível por último nas versões de acabamento LT, LTZ, Advantage, Activ e Effect, por a partir de R$ 54.590.

Confira agora tudo sobre o carro!

Onix 1.4 – história

Lançamento do Chevrolet Onix em 2012

A estreia do Onix no mercado brasileiro aconteceu em outubro de 2012. O primeiro Chevrolet Onix foi anunciado nas versões LS 1.0, LT 1.0, LT 1.4 e LTZ 1.4, sempre com câmbio manual. Os preços do modelo Onix 1.4 variavam de R$ 35.290 a R$ 41.990.

Entre os equipamentos, a versão topo de linha oferecia recursos como ar-condicionado, trio elétrico, faróis de neblina, computador de bordo, central multimídia MyLink, alarme antifurto, volante e banco do motorista ajustáveis em altura, direção hidráulica, airbags frontais, freios ABS com EBD, entre outros.

Chegada do Onix automático em 2013

A primeira grande novidade do Chevrolet Onix foi anunciada em julho de 2013. Tanto o Onix como o sedã Prisma passaram a dispor da opção do câmbio automático de seis marchas, atrelado ao motor 1.4 SPE/4 nas configurações mais caras.

Os modelos com câmbio automático contavam com trocas sequenciais pela alavanca, piloto automático com comandos no volante, acionamento automático da tampa do tanque de combustível e do porta-malas no interior do veículo e volante com revestimento em couro.

O Onix LT 1.4 automático custava R$ 43.390, enquanto o Onix LTZ 1.4 automático podia ser encontrado por R$ 47.190.

Avaliação Onix 1.4: Comportamento, consumo na cidade

Novo Onix Effect chega em 2014

Já em dezembro de 2014, a Chevrolet passou a atender os “jovens descolados” com uma versão esportivada do Onix 1.4.

Batizada de Onix Effect, a nova configuração tinha o mesmo motor 1.4 flex de 106 cv com câmbio manual de cinco marchas, mas com decoração exclusiva no visual externo e no acabamento interno.

A lista de equipamentos segue a mesma linha do Onix LT 1.4 da época, partindo de R$ 50.190.

Onix reestilizado e novo Onix Activ em 2016

Líder do segmento na época, o Chevrolet Onix se atualizou e recebeu mudanças profundas em julho de 2016 para continuar vendendo bem.

O hatch compacto e também o sedã Prisma adotaram retoques significativos no visual, além de melhorias no acabamento interno e novos equipamentos.

O motor 1.4 SPE/4 adotou novos pistões, bielas, anéis e óleo, além de novos sistemas de arrefecimento e gerenciamento elétrico e um módulo eletrônico mais potente.

O câmbio manual de cinco marchas deu lugar a uma caixa de seis marchas.

Todavia, os preços do Onix ficaram bem mais altos: o 1.4 partia de R$ 49.590 e chegava a R$ 59.790. Já o Onix Activ 1.4 ia de R$ 57.190 a R$ 62.290.

Versão Effect retorna em 2017

O pseudo-esportivo Onix Effect havia saído de linha com a chegada do Onix reestilizado, mas retornou em maio de 2017.

O modelo seguia a mesma receita da gama anterior, mas agora com o visual, interior, mecânica e equipamentos atualizados da linha. Ele chegou por R$ 54.990.

Onix 2019 com novos equipamentos

O Onix LT 1.4 ganhou grade frontal cromada, retrovisores elétricos, computador de bordo, bancos em couro e tecido e câmera de ré.

Já o LTZ 1.4 vinha com câmera de ré, novo acabamento interno “Dark Galvanized”, faróis com lâmpadas Blue Vision e bancos em couro.

No Onix Activ 1.4, ele perdeu o interior alaranjado, agora exclusivo do modelo com pintura da carroceria também na cor laranja. Recebeu também faróis com lâmpada Blue Vision.

Por fim, o Onix Effect 1.4 agora tinha rodas escurecidas, faróis com lâmpada Blue Vision, bancos em couro e câmera de ré.

Os preços do Onix 1.4 2019 iam de R$ 54.390 a R$ 67.890.

Chegada do Novo Onix (quase) aposenta o modelo anterior

Com a chegada do Novo Onix em setembro de 2019, algo muito necessário para o carro mais vendido da Chevrolet por aqui (veja aqui Onix ganha vida e volta ao Top 10 em setembro (2021)), o Onix 1.4 deixou de ser vendido. Mas isso não aposentou por completo o modelo anterior.

Como é comum em diversas marcas, a GM decidiu manter o Onix “antigo” como seu carro de entrada, mudando seu nome para Joy (assim como o Prisma virou Joy Plus). Hoje, esse hatch é vendido por R$ 62.190 e vem apenas com motor 1.0

Enquanto isso, o Onix 2022 oferece os motores 1.0 aspirado e 1.0 turbo, com preços entre R$ 67.090 e R$ 94.150. Bem mais equipado, mas também muito mais caro que o modelo anterior.

Veja também: Confira todos os detalhes do Chevrolet Onix 2022!

Onix 1.4 – versões

Confira abaixo todas as versões que o Onix 1.4 já teve no mercado brasileiro, entre 2013 e 2019:

• Chevrolet Onix Activ 1.4 MT (2017 a 2019)
• Chevrolet Onix Activ 1.4 AT (2017 a 2019)
• Chevrolet Onix Advantage 1.4 AT (2018 a 2019)
• Chevrolet Onix Effect 1.4 MT (2015 a 2019)
• Chevrolet Onix LT 1.4 MT (2013 a 2019)
• Chevrolet Onix LT 1.4 AT (2014 a 2019)
• Chevrolet Onix LTZ 1.4 MT (2013 a 2019)
• Chevrolet Onix LTZ 1.4 AT (2014 a 2019)

Onix 1.4 – equipamentos

Veja os principais itens de série de cada versão na última linha do Onix 1.4 vendida por aqui, em 2019:

Chevrolet Onix Advantage 1.4 2019

Segurança: airbags frontais, freios ABS com EBD, fixação Isofix com Top Tether para cadeirinhas infantis, alarme antifurto, encosto de cabeça e cinto de três pontos para os cinco ocupantes, monitoramento da pressão dos pneus, cintos de segurança dianteiros com ajuste de altura, entre outros.

Conforto: ar-condicionado, chave tipo canivete dobrável, volante ajustável em altura, direção elétrica progressiva, vidros dianteiros, travas e retrovisores elétricos, sistema de luz “leve-me” e “siga-me”, vidros com função um toque, anti esmagamento e fechamento e abertura automática pela chave, volante com comandos de rádio e telefone, banco do motorista com ajuste de altura, banco traseiro rebatível, entre outros.

Tecnologia: computador de bordo, sistema de som com conexão Bluetooth, entrada auxiliar e leitor USB, conjunto de quatro alto-falantes, entre outros.

Chevrolet Onix LT 2019

Segurança: os mesmos itens do Advantage.

Conforto: os mesmos itens do Advantage, mais controle de cruzeiro com comandos no volante, sensor de estacionamento traseiro, entre outros.

Tecnologia: agrega sistema multimídia MyLink com tela sensível ao toque de sete polegadas, Android Auto, Apple CarPlay, entrada USB, função Audio Streaming, conexão Bluetooth e acesso às configurações do carro.

Chevrolet Onix Effect 1.4 2019

Segurança: ganha alças de teto e faróis e lanterna de neblina.

Chevrolet Onix LTZ 1.4 2019

Segurança: em relação ao LT, adota alças de teto e faróis e lanterna de neblina.

Conforto: tem vidros elétricos traseiros com sistema um toque, anti esmagamento e fechamento automático pela chave.

Chevrolet Onix Activ 1.4 2019

Conforto: recebe sensor de chuva.

Onix 1.4 – preços

O Onix 1.4 não é mais vendido nas concessionárias, mas pode ser encontrado em diversas opções de acabamento no mercado de usados.

Veja abaixo todos os preços do hatch:

• Chevrolet Onix Activ 1.4 MT: entre R$ 63.080 (2017) e R$ 71.159 (2019)
• Chevrolet Onix Activ 1.4 AT: entre R$ 67.399 (2017) e R$ 74.578 (2019)
• Chevrolet Onix Advantage 1.4 AT: entre R$ 64.562 (2018) e R$ 68.728 (2019)
• Chevrolet Onix Effect 1.4 MT: entre R$ 50.629 (2015) e R$ 66.194 (2019)
• Chevrolet Onix LT 1.4 MT: entre R$ 41.824 (2013) e R$ 60.886 (2019)
• Chevrolet Onix LT 1.4 AT: entre R$ 47.779 (2014) e R$ 68.493 (2019)
• Chevrolet Onix LTZ 1.4 MT: entre R$ 46.268 (2013) e R$ 69.297 (2019)
• Chevrolet Onix LTZ 1.4 AT: entre R$ 50.550 (2014) e R$ 70.762 (2019)

(Preços com base na Tabela FIPE, em setembro de 2022)

Onix 1.4 – motor

No caso do Onix com o 1.4, são 98 cavalos de potência com gasolina, a 6.000 rpm, e 13 kgfm de torque com o mesmo combustível, a 4.800 rpm.

Já com etanol, ele passa para 106 cv e 13,9 kgfm, respectivamente, nas mesmas faixas de rotação.

Vale lembrar que se trata de um motor flex, aspirado, de quatro cilindros em linha e com oito válvulas (duas por cilindro).

Este mesmo motor era usado no Prisma e na picape Montana (esta com uma versão mais antiga do propulsor).

Ele traz câmbio manual de seis marchas ou automático Active Select também de seis velocidades com conversor de torque e opção de trocas manuais por um botão na alavanca.

Onix 1.4 – desempenho

• Aceleração de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos e velocidade máxima de 180 km/h.

Onix 1.4 – consumo

Consumo do Chevrolet Onix 1.4 manual

• Etanol: 8,5 km/l na cidade e 10,3 km/l na estrada
• Gasolina: 12,4 km/l na cidade e 14,9 km/l na estrada

Consumo do Chevrolet Onix 1.4 automático

• Etanol: 7,9 km/l na cidade e 9,7 km/l na estrada
• Gasolina: 11,6 km/l na cidade e 14 km/l na estrada

Onix 1.4 – ficha técnica