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Logan 2015: novos equipamentos nos Authentique e Expression

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O Logan 2015 estava na segunda atualização de geração e estilo do popular sedã de origem romena. Vendido aqui pela Renault, fora lançado inicialmente pela Dacia.

Nesse ano-modelo, o sedã compacto ganhou direção hidráulica de série na Authentique e ar condicionado incluído no pacote da versão Expression, além de bancos em couro opcionais na Dynamique.

Também recebera o câmbio automatizado Easy’R, que foi adicionado como uma alternativa mais barata em relação ao antigo câmbio automático de 4 marchas que equipou o primeiro Logan. Aquele chegava a ter lubrificação até 300.000 km.

A mudança na carroceria, ampliada, melhorou a oferta de espaço interno e garantiu linhas mais aerodinâmicas e elegantes, tornando o Logan 2015 um carro melhor para competir com os rivais, que já estavam mais modernos.

Essas mudanças estruturais e aerodinâmicas, permitiram ainda que o sedã da Renault fosse um carro mais eficiente, mas não eliminou os motores antigos. O Logan 2015 oferecia opção 1.0 16V de até 80 cavalos e 1.6 8V com até 106 km.

Logan 2014: unificando a estrutura com o Sandero

Logan 2015 – versões

O Logan 2015 tinha seis versões, sendo que o foco principal era a versão Expression, que contava com todas as opções de motor e câmbio. A Authentique era focada em frotista, enquanto a Dynamique tinha uma proposta mais luxuosa.

Tanto a Expression quanto a Dynamique tinham opção de câmbio automatizado Easy´R. Com essa composição, o sedã tinha uma proposta de acesso mais consistente.

  • Renault Logan Authentique 1.0 16V
  • Renault Logan Expression 1.0 16V
  • Renault Logan Expression 1.6 8V
  • Renault Logan Dynamique 1.6 8V
  • Renault Logan Expression 1.6 8V Easy´R
  • Renault Logan Dynamique 1.6 8V Easy´R

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Equipamentos

Renault Logan Authentique 1.0 16V – Motor 1.0 Hi-Power com transmissão manual de cinco marchas, desembaçador do vidro traseiro, ar quente, rodas de aço aro 15 polegadas, pneus 185/65 R15, direção hidráulica, vidros manuais, retrovisores externos com controle interno, airbag duplo, freios ABS com EDB, faróis duplos, travamento automático, ventilador, painel conta-giros, fonte 12V, bancos em tecido, cintos de três pontos dianteiros e traseiros laterais, banco traseiro rebatível, cintos subabdominal para quinto passageiro, preparação para som com quatro alto-falantes e antena, porta-malas com luz, espelho no para-sol direito, retrovisor interno dia e noite, regulagem de altura dos cintos dianteiros, entre outros.

Renault Logan Expression 1.0 16V – Itens acima, mais ar condicionado, retrovisores e maçanetas na cor do carro, vidros dianteiros elétricos, travamento central elétrico, computador de bordo, colunas B na cor preta, sistema de áudio com Bluetooth e USB, chave canivete com telecomando, comando na coluna de direção para mídia e telefonia e espelhos nos dois para-sois.

Renault Logan Expression 1.6 8V – Itens acima, mais motor 1.6 Hi-Power e transmissão manual de cinco marchas.

Renault Logan Expression 1.6 8V Easy´R – Itens acima, transmissão automatizada com mudanças manuais na alavanca, mais piloto automático com limitador e multimídia com tela de 7 polegadas.

Renault Logan Dynamique 1.6 8V – Itens do Expression 1.6, mais vidros elétricos, retrovisores com ajustes elétricos, acabamento cromado no para-choque, faróis de neblina, padronagem diferenciada dos assentos e portas, sensor de estacionamento, volante revestido em couro, piloto automático com limitador, multimídia com tela de 7 polegadas, retrovisores com repetidores de direção, rodas de liga leve aro 15 polegadas, ar condicionado digital e automático, entre outros.

Opcional: Bancos em couro.

Renault Logan Dynamique 1.6 8V Easy´R – Itens acima, mais transmissão automatizada com mudanças manuais na alavanca.

Opcional: Bancos em couro.

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Preços

Os preços do Logan 2015 eram compatíveis com a concorrência da época, já que era o principal produto de acesso da marca, visto que não havia mais a opção do Symbol e o Fluence era bem mais caro. Assim, atuava numa faixa de R$ 20.000 de diferença entre os extremos da gama.

  • Renault Logan Authentique 1.0 16V- R$ 32.290
  • Renault Logan Expression 1.0 16V – R$ 37.990
  • Renault Logan Expression 1.6 8V – R$ 41.550
  • Renault Logan Dynamique 1.6 8V – R$ 45.850
  • Renault Logan Expression 1.6 8V Easy´R – R$ 48.250
  • Renault Logan Dynamique 1.6 8V Easy´R – R$ 52.580

Logan 2015 – motor

O Logan 2015 utilizou dois motores naquela época. Hoje, ambos foram retirados de serviço e substituídos pelos mais modernos 1.0 SCe de três cilindros e 1.6 SCe com quatro pistões.

Apesar de ser 1.0 16V, o D4D era um motor grande e tinha taxa de compressão de 12:1, entregando assim 77 cavalos na gasolina e 80 cavalos, ambos a 5.750 rpm.

O torque era de 10,1 kgfm no derivado de petróleo e 10,5 kgfm no etanol, ambos a 4.250 rpm. Era um motor com boa oferta de potência e torque para um 1.0. Era equipado apenas com câmbio manual de cinco marchas.

Já o K7M era o 1.6 Hi-Power e também tinha bloco de ferro fundido com cabeçote em alumínio, mas diferia do K4M por ter apenas oito válvulas e não 16, como no propulsor que era conhecido como 1.6 16V Hi-Power, usado depois no Logan.

O K7M teve vida curta no Brasil, mas foi trazido por sua capacidade de gerar mais torque em baixas rotações, devido às oito válvulas. Assim, ele entregava 14,5 kgfm na gasolina e 15,5 kgfm no álcool, ambos a 2.850 rpm.

Quanto à potência, o 1.6 8V Hi-Power tinha apenas 98 cavalos na gasolina e 106 cavalos no etanol, ambos a 5.250 rpm. O motor também tinha injeção eletrônica multiponto com tecnologia flex, dotado de injetor de gasolina na partida a frio.

Desempenho

  • Renault Logan 1.0 16V – 14,2 segundos e 163 km/h
  • Renault Logan 1.6 8V – 11,6 segundos e 180 km/h
  • Renault Logan 1.6 16V Easy´R – 11,6 segundos e 180 km/h

Consumo

No consumo, o Logan 2015 com motor 1.0 era o mais frugal de todos (veja aqui Logan 2018: preços, desempenho, etc), mesmo com o velho D4D, mas ainda assim nem chegava a 10 km/l na estrada com etanol. Porém, na gasolina, passava dos 13 km/l e quase 12 km/l na cidade.

  • Renault Logan 1.0 16V – 8,1/9,2 km/l e 11,9/13,4 km/l
  • Renault Logan 1.6 8V – 7,3/8,7 km/l e 10,6/12,5 km/l
  • Renault Logan 1.6 16V Easy´R – 6,2/8,9 km/l e 9,6/12,8 km/l

Logan 2015 – manutenção e revisão

Revisão10.000 km20.000 km30.000 km40.000 km50.000 km60.000 kmTotal
1.0R$ 390,01R$ 507,86R$ 444,26R$ 742,57R$ 498,51R$ 966,63R$ 3.549,84
1.6R$ 387,79R$ 537,24R$ 442,04R$ 763,96R$ 496,29R$ 2.110,39R$ 4.737,71

Logan 2015 – ficha técnica

Motor1.01.6
Tipo
Número de cilindros4 em linha4 em linha
Cilindrada em cm39981598
Válvulas168
Taxa de compressão12:112:1
Injeção eletrônicaIndireta FlexIndireta Flex
Potência máxima77/80 cv a 5.750 rpm (gasolina/etanol)98/106 cv a 5.250 rpm (gasolina/etanol)
Torque máximo10,1/10,5 kgfm a 4.250 rpm (gasolina/etanol)14,5/15,5 kgfm a 2.850 rpm (gasolina/etanol)
Transmissão
TipoManual de 5 marchasManual de 5 marchas ou automatizado de 5 marchas
Tração
TipoDianteiraDianteira
Direção
TipoHidráulicaHidráulica
Freios
TipoDiscos dianteiros e tambores traseirosDiscos dianteiros e tambores traseiros
Suspensão
DianteiraMcPhersonMcPherson
TraseiraEixo de torçãoEixo de torção
Rodas e Pneus
RodasAço aro 15 polegadasAço ou liga leve aro 15 polegadas
Pneus185/65 R15185/65 R15
Dimensões
Comprimento (mm)4.3494.349
Largura (mm)1.7331.733
Altura (mm)1.5291.529
Entre eixos (mm)2.6352.635
Capacidades
Porta-malas (L)510510
Tanque de combustível (L)5050
Carga (Kg)446446
Peso em ordem de marcha (Kg)10281070
Coeficiente aerodinâmico (cx)0,340,34

Logan 2015 – fotos

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Autor: Ricardo de Oliveira

Técnico mecânico, formado há 27 anos. Há 16 anos trabalha como jornalista no PG jogos, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações.

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