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HRV 2020: preço, ficha técnica, consumo, versões e equipamentos

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O Honda HRV 2020 chegou ao mercado com algumas novidades, mas a principal delas era a versão Touring, que estreava no crossover o motor 1.5 Turbo VTEC, que deu ao modelo um desempenho muito melhor que o 1.8 litro.

Além de mudanças nas versões, a Touring trouxe mais equipamentos e um padrão de acabamento melhor para o Honda HRV, que adicionou itens como bancos em couro claro, teto solar panorâmico e luzes de leitura em LED.

Entre as novidades da Touring, o HRV 2020 apresentava ainda faróis full LED, assim como os faróis de neblina. Ele trazia ainda grade estilizada e também escapa de aço inox com duas saídas.

Também tinha um sistema de escape modificado que reduzia o tamanho do porta-malas, assim como expunha o silencioso sob a carroceria, porém, ele não encosta no chão. Outras novidades foram inseridas na linha 2020.

Na versão LX, o HRV ganhou multimídia com reprodução da câmera de ré, tendo ela sido introduzida como item de fábrica e com três vistas, incluindo ângulo de 180 graus, imagem angular e para baixo.

HRV 2016: detalhes, preços, motor, desempenho, consumo

HRV 2020 – versões

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  • Honda HR-V LX 1.8 CVT
  • Honda HR-V EX 1.8 CVT
  • Honda HR-V EXL 1.8 CVT
  • Honda HR-V Touring 1.5 Turbo CVT

Equipamentos

Honda HR-V LX 1.8 CVT – Motor 1.8 com transmissão CVT, mais faróis duplos, grade com acabamento cromado e preto, para-choque com molduras pretas, rodas de liga leve aro 17 polegadas, pneus 215/55 R17, retrovisores na cor do carro, maçanetas na cor do carro, vidros verdes, para-brisa degradê, vidro térmico, antena, limpador do vidro traseiro com lavador, limpador de para-brisa com lâminas aerodinâmicas, lanternas parcialmente em LED, volante multifuncional, computador de bordo, função Econ, airbag duplo, freios ABS com EDB, controle de tração, controle de estabilidade, assistente de partida em rampa, integração de direção e controle de estabilidade, Isofix, vidros elétricos, travas elétricas, retrovisores elétricos, chave canivete com telecomando, abertura interna do porta-malas e bocal do tanque, bancos em tecido, banco do motorista com ajuste de altura, freio de estacionamento elétrico, Brake Hold, sistema ULTra Seat, apoio de cabeça nos bancos, banco traseiro bipartido, bagageiro com iluminação, luzes de leitura, para-sois com espelhos, retrovisor interno dia e noite, fonte 12V, ssitema de áudio com tela de 5 polegadas, câmera de ré com visão tripla, freio a disco nas quatro rodas, entrada USB, Bluetooth, fonte auxiliar, apoio de braço dianteiro, controle de cruzeiro, entre outros.

Honda HR-V EX 1.8 CVT – Itens acima, mais multimídia com tela de 7 polegadas sensível ao toque, projeção para Google Android Auto e Apple CarPlay, sensor de estacionamento, maçanetas e frisos cromados, retrovisores com rebatimento elétrico, ar condicionado automático e rack no teto.

Honda HR-V EXL 1.8 CVT – Itens acima, mais bancos em couro, faróis full LED, faróis de neblina em LED, sensor de estacionamento dianteiro, sensor crepuscular e airbags de cortina.

Honda HR-V Touring 1.5 Turbo CVT – Itens acima, mais acabamento em dois tons, antena barbatana, teto solar panorâmico, escape com duas saídas cromadas, lanternas em LED, retrovisor eletrocrômico, luzes de leitura em LED, iluminação em LED e para-sois com espelhos iluminados.

Preços

  • Honda HR-V LX 1.8 CVT – R$ 94.400
  • Honda HR-V EX 1.8 CVT – R$ 101.700
  • Honda HR-V EXL 1.8 CVT – R$ 111.900
  • Honda HR-V Touring 1.5 Turbo CVT – R$ 139.900

HRV 2020 – motor

O Honda HRV 2020 tem dois motores disponíveis para as versões LX, EX e EXL, além da Touring, sendo eles das famílias R e L. O primeiro é o R18Z9 de quatro cilindros feito em alumínio e com comando único VTEC.

Este tem variação de abertura e fechamento de válvulas com gerenciamento eletro-hidráulico, sendo acionado por corrente. Lançado em 2006, essa linha de propulsor garantiu ao HRV um desempenho mediano inicialmente.

Com injeção eletrônica multiponto com pré-aquecimento de combustível para o sistema flex, o R18Z9 tem 1.799 cm³ e taxa de compressão de 10,6:1. Tendo essa calibração, ele entrega 139 cavalos no etanol e 140 cavalos na gasolina.

O R18Z9 é o único flex do mundo com menor potência usando etanol que gasolina, sendo ambos obtidos a 6.300 rpm, mas com torque invertido, tendo 17,3 kgfm na gasolina e 17,4 kgfm no etanol, ambos a 5.000 rpm.

Já a versão Touring tem o motor L15B7, o 1.5 VTC Turbo, que diferente do R18Z9, tem dois comandos de válvulas variáveis no cabeçote, ambos com a tecnologia VTEC, permitindo que o pequeno motor de alumínio de 1.499 cm³ tem bom desempenho.

Essa tecnologia permite o fechamento parcial ou total das válvulas, chegando mesmo a ter metade delas fechadas em baixas rotações para buscar mais torque, como num motor 8V.

Com turbo e intercooler, o L15B7 tem quatro cilindros e injeção direta de combustível, mas sem tecnologia flex. Assim, sua potência éd e 173 cavalos a 5.500 rpm e 22,4 kgfm a 1.700 rpm.

Nos dois motores, a transmissão é CVT com simulação de sete marchas nas versões EX, EXL e Touring, que possuem mudanças manuais por paddle shifts. Esse câmbio tem ainda modo Sport, enquanto o HRV 2020 possui a função Econ.

Desempenho

 

  • Honda HR-V 1.8 CVT
  • Honda HR-V 1.5 Turbo CVT

Consumo

  • Honda HR-V 1.8 CVT
  • Honda HR-V 1.5 Turbo CVT

HRV 2020 – manutenção e revisão

A Honda tem um plano de manutenção para o HRV 2020, mas com preços das revisões variando de acordo com a concessionária, obrigando os clientes a consultar e orçar a revisão para obter o melhor valor.

Nas revisões da Honda, feitas a cada 10.000 km ou 12 meses, a concessionária procede com inspeção de diversos itens, entre eles direção, suspensão, freios, pneus, parte elétrica, eletrônica e sistemas de segurança.

HRV 2020 – ficha técnica

Motor1.81.5 Turbo
Tipo
Número de cilindros4 em linha4 em linha
Cilindrada em cm317991498
Válvulas44
Taxa de compressão10,6:110,6:1
Injeção eletrônicaIndiretaDireta, turbo
Potência máxima140/139 cv a 6.300 rpm (gasolina/etanol)173 cv a 5.500 rpm (gasolina)
Torque máximo17,3/17,4 kgfm a 5.000 rpm (gasolina/etanol)22,4 kgfm a 1.700 rpm (gasolina)
Transmissão
TipoCVTCVT
Tração
TipoDianteiraDianteira
Direção
TipoElétricaElétrica
Freios
TipoDiscos dianteiros e traseirosDiscos dianteiros e traseiros
Suspensão
DianteiraMcPhersonMcPherson
TraseiraEixo de torçãoEixo de torção
Rodas e Pneus
RodasLiga leve aro 17 polegadasLiga leve aro 17 polegadas
Pneus215/55 R17215/55 R17
Dimensões
Comprimento (mm)4.3294.329
Largura (mm)1.7721.772
Altura (mm)1.5861.650
Entre eixos (mm)2.6102.610
Capacidades
Porta-malas (L)437393
Tanque de combustível (L)5151
Carga (Kg)469420
Peso em ordem de marcha (Kg)1.2711.380
Coeficiente aerodinâmico (cx)NDND

HRV 2020 – fotos

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Autor: Ricardo de Oliveira

Técnico mecânico, formado há 27 anos. Há 16 anos trabalha como jornalista no PG jogos, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz nossos testes e avaliações.

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