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Civic 2019: reprogramação do câmbio CVT e novos itens

Honda Civic Touring 2020 9

O Honda Civic 2019 chegou com modificações importantes para manter o sedã médio japonês em evidência diante da nova geração do Toyota Corolla.

O modelo recebeu mudanças sutis no visual externo e também no acabamento interno, ampliando as opções e melhorando a impressão visual do ambiente.

As mudanças também vieram na forma de mais equipamentos para o Civic 2019, bem como uma reprogramação do câmbio CVT, que ficou mais ágil nas saídas.

Confira:

Honda Civic 2019 – versões

O Honda Civic 2019 é bem distribuído em termos de versões, com uma opção de acesso abaixo de R$ 100 mil, uma opção esportiva e personalizada, assim como as duas versões tradicionais.

Também apresenta uma versão mais completa com desempenho superior, que custa bem mais do que as demais versões. A gama, no entanto, poderia dispor de uma versão entre EXL e Touring, mas com motor 1.5 Turbo e menos equipada.

  • Honda Civic LX 2.0 CVT
  • Honda Civic Sport 2.0 CVT
  • Honda Civic EX 2.0 CVT
  • Honda Civic EXL 2.0 CVT
  • Honda Civic Touring 1.5 Turbo CVT

honda civic 2020 na 2

Equipamentos

Honda Civic LX 2.0 CVT – Motor 2.0 e câmbio CVT com simulação de sete marchas, mais ar condicionado automático, direção elétrica, coluna de direção regulável em altura e profundidade, assistente de partida em rampa, controle de tração, controle de estabilidade, VSA (ESC+direção elétrica), rodas de liga leve aro 17 polegadas, pneus 215/50 R17, vidros elétricos, travamento central elétrico, retrovisores elétricos, abertura elétrica do porta-malas, freios a disco nas quatro rodas, chave canivete, bancos em tecido, banco do motorista com ajuste de altura, sistema de som com 160 watts, multimídia com tela de 5 polegadas, Bluetooth, USB, seis airbags, retrovisores com repetidores de direção e basculamento elétrico, câmera de ré, Isofix, piloto automático, freio de estacionamento eletrônico, Brake Hold, luzes de leitura, faróis com luzes diurnas em LED, lanternas em LED, volante multifuncional, entre outros.

Honda Civic Sport 2.0 CVT – Itens acima, mais câmbio CVT com simulação de 7 marchas, volante com paddle shifts, detalhes externos em preto brilhante, rodas de liga leve aro 17 polegadas exclusivas, interior com acabamento todo preto, multimídia com tela de 7 polegadas, Google Android Auto e Apple CarPlay.

Honda Civic EX 2.0 CVT – Itens acima, exceto detalhes internos e externos pretos, mais sensor crepuscular, sistema de som de 180 watts com 4 alto-falantes e 4 tweeters e bancos em couro.

Honda Civic EXL 2.0 CVT – Itens acima, mais sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, câmera de ré com sinais de alinhamento, entrada e partida sem chave com botão, conexão HDMI, navegador GPS, tela slim de 7 polegadas sensível ao toque e ar condicionado dual zone.

Honda Civic Touring 1.5 Turbo CVT – Motor 1.5 turbo com câmbio CVT de sete marchas, mais os itens acima e sistema LaneWatch, suspensão traseira com coxins hidráulicos, faróis full LED, teto solar elétrico, sistema de som de 452 watts com 10 alto-falantes e subwoofer, bancos do motorista com ajuste elétrico e lombar e carregador wireless para smartphone.

Preços

Os preços do Honda Civic 2019 estão em uma faixa ampla de valores, entre R$ 98 mil e R$ 135 mil. mesmo com opção abaixo de R$ 100 mil, ele fica bem acima em sua média de atuação.

Esses preços competem diretamente com os do Toyota Corolla 2020, que é seu principal rival, disputando assim a faixa do segmento médio que é mais atraente.

  • Honda Civic LX 2.0 CVT – R$ 97.900
  • Honda Civic Sport 2.0 CVT – R$ 104.100
  • Honda Civic EX 2.0 CVT – R$ 107.600
  • Honda Civic EXL 2.0 CVT – R$ 112.600
  • Honda Civic Touring 1.5 Turbo CVT – R$ 134.900

Honda Civic 2019 – motor

O Honda Civic 2019 vem com dois motores de famílias distintas do portfólio de propulsores do fabricante japonês. O primeiro deles é o 2.0 i-VTEC FlexOne, enquanto o mais recente é o 1.5 VTC Turbo, uma geração bem moderna.

Com quatro cilindros, o 2.0 tem bloco e cabeçote em alumínio, tendo este último um comando único VTEC, que permite abrir e fechar as válvulas de admissão e escape no melhor momento de funcionamento do motor.

Tendo 1.997 cm3 e taxa de compressão de 11:1, o motor 2.0 i-VTEC FlexOne tem sistema de injeção eletrônica multiponto com pré-aquecimento do combustível para partidas a frio, sendo mais usado com etanol no tanque em dias frios.

Este motor entrega 150 cavalos na gasolina e 155 cavalos com etanol, além de 19,3 kgfm no primeiro e 19,5 kgfm no segundo, obtidos respectivamente a 6.300 rpm e 4.800 rpm.

Na versão Touring, o motor é outro. Trata-se do 1.5 VTC Turbo. Este propulsor de 1.498 cm3 e taxa de compressão de 10,6:1, também é construído totalmente em alumínio.

Compacto, o propulsor menor é bem mais forte que o 2.0 por conta dessas tecnologias, atingindo assim 173 cavalos a 5.500 rpm e 22,4 kgfm a 1.700 rpm, indo este até 5.500 rpm, sendo extremamente elástico.

Desempenho

O Honda Civic 2019 tem um bom desempenho com seus dois motores, sendo que o 2.0 ainda tem uma resposta mediana, enquanto o 1.5 Turbo tem uma resposta muito rápida.

Com isso, o 2.0 foca mais no conforto, com aceleração mais linear que o 1.5 Turbo, que tem arrancada mais forte, apesar do câmbio CVT. Abaixo, aceleração de 0 a 100 km/h e velocidade final:

  • Honda Civic 2.0 CVT – 10,9 segundos e 195 km/h
  • Honda Civic 1.5 Turbo CVT – 8,6 segundos e 221 km/h

Consumo

O Honda Civic 2019 tem uma boa média de consumo com gasolina, sendo que o 2.0 faz entre 10 e 13 km/l, mas o 1.5 Turbo é mais econômico.

O motivo é a presença do conjunto turbo e injeção direta, que garante não só mais economia, mas também desempenho, tornando o eficiente o suficiente para superar um equivalente aspirado, mesmo sem turbo ou injeção.

Abaixo, o consumo médio com gasolina e etanol na cidade/estrada:

  • Honda Civic 2.0 CVT – 7,2/8,9 kml e 10,5/13,0 km/l
  • Honda Civic 1.5 Turbo CVT – 11,8 km/l e 14,4 km/l

Honda Civic 2019 – manutenção e revisão

Revisão10.000 km20.000 km30.000 km40.000 km50.000 km60.000 kmTotal
2.0R$ 313,78R$ 516,56R$ 537,78R$ 1.563,10R$ 537,78R$ 1.536,52R$ 5.005,52
1.5 TurboR$ 313,78R$ 516,56R$ 537,78R$ 1.563,10R$ 537,78R$ 1.536,52R$ 5.005,52

Honda Civic 2019 – ficha técnica

Motor2.01.5 Turbo
Tipo
Número de cilindros4 em linha4 em linha, turbo
Cilindrada em cm319971498
Válvulas1616
Taxa de compressão11:110,6:1
Injeção eletrônicaIndireta FlexDireta
Potência máxima150/150 cv a 6.300 rpm (gasolina/etanol)173 cv a 5.500 rpm (gasolina)
Torque máximo19,3/19,5 kgfm a 4.800 rpm (gasolina/etanol)22,4 kgfm a 1.700 rpm (gasolina)
Transmissão
TipoCVT com 7 marchasCVT com 7 marchas
Tração
TipoDianteiraDianteira
Direção
TipoElétricaElétrica
Freios
TipoDiscos dianteiros e traseirosDiscos dianteiros e traseiros
Suspensão
DianteiraMcPhersonMcPherson
TraseiraMultilinkMultilink
Rodas e Pneus
RodasLiga leve, aro 17 polegadasLiga leve, aro 17 polegadas
Pneus215/50 R17215/50 R17
Dimensões
Comprimento (mm)4.6414.641
Largura (mm)1.7991.799
Altura (mm)1.4331.433
Entre eixos (mm)2.7002.700
Capacidades
Porta-malas (L)519517
Tanque de combustível (L)5656
Carga (Kg)409406
Peso em ordem de marcha (Kg)1.2911.329
Coeficiente aerodinâmico (cx)NDND

Honda Civic 2019 – fotos

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Autor: Ricardo de Oliveira

Técnico mecânico, formado há 27 anos. Há 16 anos trabalha como jornalista no PG jogos, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz nossos testes e avaliações.

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