A Hilux 2021 marcou a chegada da versão reestilizada da picape por aqui. Seu lançamento mundial ocorreu em junho de 2020, mas no final daquele ano os brasileiros já tinham acesso ao modelo da Toyota.
As novidades incluíram nova frente, interior renovado, lista de equipamentos mais recheada e motor 2.8 turbodiesel mais potente, chegando a 204 cv e 50,9 kgfm. Tudo isso apenas reforçou a liderança em seu segmento.
Confira tudo sobre a Hilux 2021!
Hilux 2021 – versões
Hilux 2021 SRX
- Hilux Chassi 2.8 Diesel 4×4 2021
- Hilux Cabine Simples 2.8 Diesel 4×4 2021
- Hilux SR 2.7 Flex 4×2 AT 2021
- Hilux SRV 2.7 Flex 4×2 AT 2021
- Hilux SRV 2.7 Flex 4×4 AT 2021
- Hilux STD Power Pack 2.8 Diesel 4×4 MT 2021
- Hilux SR 2.8 Diesel 4×4 AT 2021
- Hilux SRV 2.8 Diesel 4×4 AT 2021
- Hilux SRX 2.8 Diesel 4×4 AT 2021
Veja também nossa reportagem sobre a Hilux 2020.
Hilux 2021 – equipamentos
Hilux Chassi 2.8 Diesel 4×4 2021 – motor 2.8 turbodiesel de 204 cv e 42,8 kgfm de torque, com câmbio manual de seis marchas.
ITENS DE SÉRIE: freios ABS, airbag duplo, cintos de 3 pontos e encosto de cabeça para todos os ocupantes, controle de tração e estabilidade, luzes diurnas, faróis com regulagem de altura, assistente em rampa, ar-condicionado, direção hidráulica, volante com ajuste de altura e profundidade, bancos em couro, faróis automáticos, entre outros.
Hilux Cabine Simples 2.8 Diesel 4×4 2021 – motor 2.8 turbodiesel de 204 cv e 42,8 kgfm de torque, com câmbio manual de seis marchas.
ITENS DE SÉRIE: itens acima + comando interno da tampa de abastecimento.
Hilux SR 2.7 Flex 4×2 AT 2021 – motor 2.7 flex de 159/163 cv e 24,9 kgfm de torque, com câmbio automático de seis marchas.
ITENS DE SÉRIE: itens acima + 7 airbags, ar-condicionado digital automático, piloto automático, sistema de som com rádio, MP3, Android Auto e Apple CarPlay, computador de bordo, câmera de ré, sensor crepuscular, faróis de neblina em LED, modo de condução Eco e Power, retrovisores elétricos com repetidores de seta, porta-luvas climatizado, assistente de reboque e de subida, rodas de liga leve de 17 polegadas, entre outros.
Hilux SRV 2.7 Flex 4×2 AT 2021 – motor 2.7 flex de 159/163 cv e 24,9 kgfm de torque, com câmbio automático de seis marchas.
ITENS DE SÉRIE: itens acima + sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, multimídia com TV digital e GPS, chave presencial com botão de partida, banco do motorista com ajustes elétricos, retrovisor eletrocrômico e rodas de liga leve de 18 polegadas.
Hilux SRV 2.7 Flex 4×4 AT 2021 – motor 2.7 flex de 159/163 cv e 24,9 kgfm de torque, com câmbio automático de seis marchas.
ITENS DE SÉRIE: itens acima + tração 4×4 com reduzida.
Hilux STD Power Pack 2.8 Diesel 4×4 MT 2021 – motor 2.8 turbodiesel de 204 cv e 42,8 kgfm de torque, com câmbio manual de seis marchas.
ITENS DE SÉRIE: 7 airbags, direção hidráulica, ar-condicionado, volante com regulagem de altura e profundidade, controle de tração e estabilidade, bloqueio do diferencial traseiro (com acionamento elétrico), assistente de reboque e de subida, luzes diurnas, retrovisores elétricos, sistema de som com rádio, MP3, Android Auto e Apple CarPlay, sensor crepuscular, rodas de aço de 17 polegadas, entre outros.
Hilux SR 2.8 Diesel 4×4 AT 2021 – motor 2.8 turbodiesel de 204 cv e 50,9 kgfm de torque, com câmbio automático de seis marchas.
ITENS DE SÉRIE: igual à versão SR Flex 4×4.
Hilux SRV 2.8 Diesel 4×4 AT 2021 – motor 2.8 turbodiesel de 204 cv e 50,9 kgfm de torque, com câmbio automático de seis marchas.
ITENS DE SÉRIE: igual à versão SRV Flex 4×4.
Hilux SRX 2.8 Diesel 4×4 AT 2021 – motor 2.8 turbodiesel de 204 cv e 50,9 kgfm de torque, com câmbio automático de seis marchas.
ITENS DE SÉRIE: itens acima + alerta de mudança de faixa, assistente pré-colisão com aviso sonoro e frenagem automática, piloto automático adaptativo, sistema de som JBL com 8 alto-falantes e subwoofer e faróis e lanternas em LED.
Hilux 2021 – preços
Hilux 2021 preço
- Hilux Chassi 2.8 Diesel 4×4 2021 – R$ 198.121
- Hilux Cabine Simples 2.8 Diesel 4×4 2021 – R$ 204.618
- Hilux SR 2.7 Flex 4×2 AT 2021 – R$ 211.484
- Hilux SRV 2.7 Flex 4×2 AT 2021 – R$ 209.317
- Hilux SRV 2.7 Flex 4×4 AT 2021 – R$ 232.503
- Hilux STD Power Pack 2.8 Diesel 4×4 MT 2021 – R$ 196.290
- Hilux SR 2.8 Diesel 4×4 AT 2021 – R$ 237.227
- Hilux SRV 2.8 Diesel 4×4 AT 2021 – R$ 260.151
- Hilux SRX 2.8 Diesel 4×4 AT 2021 – R$ 289.409
(Preços baseados na tabela Fipe de fevereiro de 2023)
Veja os detalhes da Hilux 2023.
Hilux 2021 – motor
A Hilux 2021 inovou em alguns aspectos, como sua reestilização visual, novo interior, mais equipamentos e motor diesel mais potente. Por outro lado, essa foi a última linha a contar com a motorização flex.
Esse propulsor longitudinal tinha 2,7 litros, aspiração natural, 4 cilindros em linha e 16 válvulas, entregando 159 cv na gasolina e 163 cv no etanol, a 5.000 rpm, além de 24,9 kgfm de torque (com qualquer combustível) a 4.000 rpm.
Com esse motor, que foi abandonado na linha 2022, a picape da Toyota vinha sempre com câmbio automático de seis marchas.
A outra opção na linha da Hilux 2021, que segue até hoje, era o motor 2.8 turbodiesel, com injeção direta e 16 válvulas. A potência pulou de 177 cv para 204 cv (3.400 rpm), enquanto o torque foi de 45,9 kgfm para 50,9 kgfm (2.800 rpm).
Vale lembrar que esse torque era das versões automáticas, enquanto as opções com câmbio manual de seis marchas seguiam com 42,8 kgfm.
Hilux 2021 – desempenho
Confira o desempenho da Hilux 2021, na aceleração de 0 a 100 km/h e velocidade máxima de cada versão:
- Hilux 2.7 Flex AT – 15 segundos e 165 km/h
- Hilux 2.8 Diesel (MT ou AT) – 12 segundos e 180 km/h
Hilux 2021 – consumo
CONSUMO CIDADE
- Hilux 2.7 Flex – 4,8 km/l com etanol e 6,9 km/l com gasolina
- Hilux 2.8 Diesel MT – 9,8 km/l
- Hilux 2.8 Diesel AT – 9,7 km/l
CONSUMO ESTRADA
- Hilux 2.7 Flex – 5,6 km/l com etanol e 8,1 km/l com gasolina
- Hilux 2.8 Diesel MT – 10,9 km/l
- Hilux 2.8 Diesel AT – 11,1 km/l
Hilux 2021 – manutenção e revisão
| Revisão | Custo | Custo | Custo |
| Quilometragem | Hilux Flex 4×2 | Hilux Flex 4×4 | Hilux Diesel |
| 10.000 km | R$ 606,50 | R$ 614,00 | R$ 1.039,10 |
| 20.000 km | R$ 1.080,00 | R$ 1.185,00 | R$ 1.620,00 |
| 30.000 km | R$ 930,00 | R$ 936,00 | R$ 1.650,00 |
| 40.000 km | R$ 2.355,00 | R$ 2.640,00 | R$ 2.850,00 |
| 50.000 km | R$ 930,00 | R$ 936,00 | R$ 1.380,00 |
| Total | R$ 5.901,50 | R$ 6.311,00 | R$ 8.539,10 |
Mais detalhes sobre revisão no site da Toyota.
Hilux 2021 – ficha técnica
Motor | 2.7 Flex | 2.8 Diesel |
Tipo | Dianteiro longitudinal e Flex | Dianteiro longitudinal e Diesel |
Número de cilindros | 4 em linha | 4 em linha |
Cilindrada em cm3 | 2.694 | 2.755 |
Válvulas | 16 | 16 |
Taxa de compressão | 12:1 | 15,6:1 |
Injeção eletrônica de combustível | Multiponto | Direta |
Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484) | Gasolina: 159 cv @ 5.000 rpm / Etanol: 163 cv @ 5.000 rpm | 204 cv @ 3.400 rpm |
Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484) | Gasolina/Etanol: 24,9 kgfm @ 4.000 rpm | Manual: 42,8 kgfm @ 3.400 rpm / Automático: 50,9 kgfm @ 2.800 rpm |
Transmissão | ||
Tipo | Automático de 6 velocidades | Manual de 6 marchas ou Automático de 6 velocidades |
Tração | ||
Tipo | Traseira ou integral temporária | Integral temporária |
Freios | ||
Tipo | Disco ventilado / tambor | Disco ventilado / tambor |
Direção | ||
Tipo | Hidráulica | Hidráulica |
Suspensão | ||
Dianteira | Independente com braços sobrepostos | Independente com braços sobrepostos |
Traseira | Eixo rígido | Eixo rígido |
Rodas e Pneus | ||
Rodas | 17 ou 18 polegadas | 17 ou 18 polegadas |
Pneus | 265/65 R17 ou 265/60 R18 | 225/70 R17 ou 265/65 R17 ou 265/60 R18 |
Dimensões | ||
Comprimento total (mm) | 5.325 | 5.325 |
Largura sem retrovisores (mm) | 1.855 | 1.800/1.855 |
Altura (mm) | 1.815 | 1.815 |
Distância entre os eixos (mm) | 3.085 | 3.085 |
Capacidades | ||
Caçamba (litros) | 1.036 | 1.000 a 1.580 |
Tanque (litros) | 80 | 80 |
Carga útil, com 5 passageiros mais bagagem (kg) | 810 a 1.000 | 1.005 a 1.190 |
Peso em ordem de marcha (kg) | 1.860 a 1.990 | 1.810 a 2.090 |
Ângulos de entrada e saída (graus) | 29 e 26 | 29 e 26 |
Hilux 2021 – fotos
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