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A Hilux 2015 chegou ao mercado brasileiro com uma nova edição especial, que se posicionou como a versão topo de linha.

Esse ano também marcou a despedida da geração anterior, produzida na Argentina, o modelo seria completamente atualizado na linha 2016.

Confira todos os detalhes da Toyota Hilux 2015.

Hilux 2015 – versões

A linha da Hilux 2015 tinha muitas versões, entre as opções com motor flex ou diesel, tração 4×2 ou 4×4 e câmbio manual ou automático.

Ao todo, a picape da Toyota contava com 9 configurações, isso sem contar as 5 versões exclusivas para venda direta.

Confira a linha completa da Hilux 2015:

• Hilux CD SR 4×2 Flex AT 2015
• Hilux CD SRV 4×2 Flex AT 2015
• Hilux CD SRV 4×4 Flex AT 2015
• Hilux CD SR 4×4 Diesel MT 2015
• Hilux CD SRV Base 4×4 Diesel MT 2015
• Hilux CD SR 4×4 Diesel AT 2015
• Hilux CD SRV Base 4×4 Diesel AT 2015
• Hilux CD SRV Top 4×4 Diesel AT 2015
• Hilux CD Limited Edition 4×4 Diesel AT 2015

Modelos exclusivos para venda direta:

• Hilux CD STD 4×4 Flex MT 2015
• Hilux CS Chassi 4×4 Diesel MT 2015
• Hilux STD Simples 4×4 Diesel MT 2015
• Hilux CD STD 4×4 Diesel MT 2015
• Hilux CD STD Power Pack 4×4 Diesel MT 2015

Hilux 2015 – equipamentos

Hilux CD SR 4×2 Flex AT 2015 – motor 2.7 flex de 158/163 cv e 25 kgfm de torque, com câmbio automático de 4 velocidades.

ITENS DE SÉRIE: airbag duplo, freios ABS, alarme, faróis de neblina, travas elétricas, desembaçador do vidro traseiro, ar-condicionado, direção hidráulica, banco do motorista com ajuste de altura, apoio de braço para o motorista, volante com regulagem de altura, retrovisores elétricos, vidros elétricos, rodas de liga leve de 16 polegadas, banco traseiro rebatível, rádio com CD, USB, Bluetooth, volante multifuncional, entre outros.

Hilux CD SRV 4×2 Flex AT 2015 – motor 2.7 flex de 158/163 cv e 25 kgfm de torque, com câmbio automático de 4 velocidades.

ITENS DE SÉRIE: itens acima + câmera de ré, repetidores de seta nos retrovisores, ar-condicionado automático, banco do motorista com ajustes elétricos, bancos em couro, faróis com acendimento automático, central multimídia com GPS, TV Digital e DVD, entre outros.

Hilux CD SRV 4×4 Flex AT 2015 – motor 2.7 flex de 158/163 cv e 25 kgfm de torque, com câmbio automático de 4 velocidades.

ITENS DE SÉRIE: mesmos itens da versão acima + tração 4×4.

Hilux CD SR 4×4 Diesel MT 2015 – motor 3.0 turbodiesel de 171 cv e 35 kgfm de torque, com câmbio manual de 5 marchas.

ITENS DE SÉRIE: mesmos itens da versão SR Flex.

Hilux CD SRV 4×4 Diesel MT 2015 – motor 3.0 turbodiesel de 171 cv e 35 kgfm de torque, com câmbio manual de 5 marchas.

ITENS DE SÉRIE: mesmos itens da versão SRV Flex.

Hilux CD SR 4×4 Diesel AT 2015 – motor 3.0 turbodiesel de 171 cv e 36,7 kgfm de torque, com câmbio automático de 5 marchas.

ITENS DE SÉRIE: mesmos itens da versão SR Diesel + câmbio automático.

Hilux CD SRV 4×4 Diesel AT 2015 – motor 3.0 turbodiesel de 171 cv e 36,7 kgfm de torque, com câmbio automático de 5 marchas.

ITENS DE SÉRIE: mesmos itens da versão SRV Diesel + câmbio automático.

Hilux CD SRV Top 4×4 Diesel AT 2015 – motor 3.0 turbodiesel de 171 cv e 36,7 kgfm de torque, com câmbio automático de 5 marchas.

ITENS DE SÉRIE: itens acima + controle de tração, controle de estabilidade, controle automático de velocidade, faróis com acendimento automático, rodas de liga leve de 17 polegadas, entre outros.

Hilux CD Limited Edition 4×4 Diesel AT 2015 – motor 3.0 turbodiesel de 171 cv e 36,7 kgfm de torque, com câmbio automático de 5 marchas.

ITENS DE SÉRIE: itens acima + adesivos nas laterais e na tampa da caçamba, rodas de liga leve de 17 polegadas pintadas em preto fosco, tapetes exclusivos, santantônio cromado, proteção para o para-choque dianteiro e capota marítima.

Hilux 2015 – preços

Confira a linha completa da Hilux 2015:

• Hilux CD SR 4×2 Flex AT 2015 – R$ 91.300
• Hilux CD SRV 4×2 Flex AT 2015 – R$ 99.900
• Hilux CD SRV 4×4 Flex AT 2015 – R$ 108.500
• Hilux CD SR 4×4 Diesel MT 2015 – R$ 120.500
• Hilux CD SRV Base 4×4 Diesel MT 2015 – R$ 136.800
• Hilux CD SR 4×4 Diesel AT 2015 – R$ 126.350
• Hilux CD SRV Base 4×4 Diesel AT 2015 – R$ 144.550
• Hilux CD SRV Top 4×4 Diesel AT 2015 – R$ 152.350
• Hilux CD Limited Edition 4×4 Diesel AT 2015 – R$ 155.650

Modelos exclusivos para venda direta:

• Hilux CD STD 4×4 Flex MT 2015 – R$ 94.950
• Hilux CS Chassi 4×4 Diesel MT 2015 – R$ 89.750
• Hilux STD Simples 4×4 Diesel MT 2015 – R$ 95.500
• Hilux CD STD 4×4 Diesel MT 2015 – R$ 105.700
• Hilux CD STD Power Pack 4×4 Diesel MT 2015 – R$ 113.550

Hilux 2015 – motor

A Hilux 2015 tinha dois motores disponíveis em sua linha, sendo um flex e outro diesel. O primeiro equipava apenas 3 versões para o público e mais uma outra configuração voltada para a venda direta.

Esse propulsor aspirado tinha disposição longitudinal, injeção multiponto e duplo comando de válvulas. Com 2,7 litros, 4 cilindros em linha e 16 válvulas, a Hilux 2015 equipada com ele entregava 158 cv quando abastecido com gasolina e 163 cv com etanol, potência máxima obtida sempre a 5.000 rpm.

Em relação ao torque, o máximo alcançado era sempre 25 kgfm, independentemente do combustível usado. Isso ocorria a 3.800 giros do motor, dando a força necessária para mover a picape que tinha por volta de 1.700 kg.

Quando olhamos para a Hilux 2023, que continua usando esse mesmo propulsor nas versões mais baratas, vemos que ele entrega praticamente o mesmo que a Hilux 2015. A única diferença está na potência máxima com gasolina, que subiu para 159 cv, também a 5.000 rpm. Com etanol, ela continua em 163 cv.

Por outro lado, os dados oficiais indicam um torque de 24,9 kgfm com os dois combustíveis, sendo ligeiramente menor que o modelo antigo. E esse pico de força chega a 4.000 giros do motor, também um pouco acima do que víamos antes.

Ligado a esse propulsor flex, a Hilux 2015 usava sempre um câmbio automático de apenas 4 velocidades, o que atrapalhava seu consumo e desempenho.

Aliás, a Toyota usou câmbios automáticos de 4 marchas por um bom tempo, mesmo após o mercado já estar acostumado com caixas de transmissão mais modernas. Hoje, a Hilux 2021 já usa uma transmissão de 6 velocidades com esse motor.

O outro propulsor disponível da Hilux 2015, e bem mais procurado, era o 3.0 turbodiesel, com injeção direta, 4 cilindros e 16 válvulas. Ele entregava 171 cv a 3.600 rpm e 35 kgfm de torque a 1.400 rpm (36,7 kgfm quando ligado ao câmbio automático).

Hilux 2015 – desempenho

Confira o tempo de aceleração de 0 a 100 km/h e a velocidade máxima da Hilux 2015:

• Hilux 2.7 Flex AT – 15 segundos e 165 km/h
• Hilux 3.0 Diesel MT – 11,8 segundos e 180 km/h
• Hilux 3.0 Diesel AT – 11,8 segundos e 180 km/h

Hilux 2015 – consumo

Confira abaixo o consumo de todas as versões da Hilux 2015:

CONSUMO URBANO:

• Hilux 2.7 Flex AT – 5 km/l com etanol e 6,5 km/l com gasolina
• Hilux 3.0 Diesel MT – 9,5 km/l
• Hilux 3.0 Diesel AT – 9,5 km/l

CONSUMO RODOVIÁRIO:

• Hilux 2.7 Flex AT – 6,1 km/l com etanol e 7,9 km/l com gasolina
• Hilux 3.0 Diesel MT – 11,2 km/l
• Hilux 3.0 Diesel AT – 11,2 km/l

Hilux 2015 – manutenção e revisão

Hilux 2015 – ficha técnica

Hilux 2015 – fotos