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Ford Maverick Pickup 2023: em versão topo de linha no Brasil

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Alguns lançamentos vem carregados de muita expectativa, e é exatamente esse o caso da nova Ford Maverick 2023. Criada para atender um público muito específico, será que toda essa responsabilidade cabe em sua caçamba?

A picape Ford Maverick já faz muito sucesso em sua terra natal e nos países vizinhos da América do Norte, onde ela coleciona diversos prêmios como “Picape do Ano” e “Carro do Ano”.

Por aqui, ela chega apenas na versão topo de linha Lariat FX4 por R$ 240.490. Nós a aguardávamos como uma boa rival para a Fiat Toro, pois a Maverick também veio para explorar os clientes urbanos do segmento de picapes. Mesmo assim, ela revela algumas surpresas.

Confira tudo sobre a Ford Maverick 2023!

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Ford Maverick 2023 – novidades

Ainda não tivemos nenhuma mudança na Maverick 2023 vendida por aqui, mas a Ford anunciou uma outra novidade que os brasileiros poderão conferir de perto em breve.

Estamos falando da Ford Maverick Hybrid, que chegará como a primeira picape híbrida em nosso mercado. Seu lançamento ocorrerá no início de 2023, e a expectativa em torno dela é grande.

No lugar do motor 2.0 turbo do modelo Lariat FX4, a versão híbrida terá o propulsor 2.5 (gasolina) de 164 cv e 21,4 kgfm ligado ao motor elétrico de 128 cv e 23,9 kgfm. No total, serão 193 cv.

O conjunto ainda terá tração dianteira, câmbio eCVT e um consumo pra lá de interessante, com 15,7 km/l no ciclo combinado e até 17,8 km/l na cidade. A autonomia nos EUA é de 805 km.

Ford Maverick 2023 – versões

Mesmo disponível em três versões nos Estados Unidos, cada uma com duas motorizações, por aqui a Maverick 2023 chegou apenas na versão topo de linha. Confira:

  • Ford Maverick Lariat FX4 2.0 EcoBoost 2023

Quais as cores que o Ford Maverick 2023 está disponível?

Cores disponíveis: Branco Ártico, Preto Astúrias, Prata Orvalho, Cinza Torres, Cinza Dover, Laranja Delhi, Vermelho Aurora, Azul Lyse, Azul Indianápolis e Azul Malacara.

Ford Maverick 2023 – equipamentos

Ford Maverick Lariat FX4 – motor 2.0 turbo de 253 cv e 38,7 kgfm de torque, com câmbio automático de 8 marchas e tração integral.

EXTERIOR: ganchos de reboque dianteiros, adesivos esportivos FX4, compartimentos extras nas laterais da caçamba, retrovisores externos com ajuste elétrico, faróis dianteiros em LED, luz elevada de freio (Brake-light), pontos e ganchos de fixação na caçamba, protetor de caçamba, rodas de liga leve de 17 polegadas com pneus 225/65 R17 All Terrain, estepe full size, abridor de garrafas na caçamba, engate para reboque com conector de 4 pinos e retrovisores externos com luzes indicadoras de condução.

INTERIOR: banco do motorista com ajuste elétrico de 8 posições, banco do passageiro com ajuste manual de 6 posições, ajuste de altura e profundidade do volante, bancos com revestimento premium, banco do motorista/passageiro com bolso/rede porta-revistas, compartimento extra sob o banco traseiro, console central com porta-objetos e descansa-braço integrado,

iluminação interna ambiente, luz de leitura, para-sol com espelho e luzes de cortesia (motorista/passageiro), para-brisa acústico, tapetes de borracha e volante revestido em couro.

SEGURANÇA: 7 airbags (dianteiros, laterais, cortinas e joelho do motorista), alarme perimétrico, alarme de segurança com imobilizador, 3 alças de segurança dianteira/traseira, assistente de partida em rampas (HLA), cintos de segurança traseiros laterais e central de 3 pontos, cintos de segurança dianteiros com ajuste de altura e pré-tensionadores, controle automático em descidas (HDC), farol alto automático, farol automático,

alerta de colisão frontal, assistente de frenagem autônoma (AEB) com detecção de pedestre/ciclista, controle eletrônico de estabilidade (ESC) e tração (TCS), freios a disco nas 4 rodas, freios ABS com EBD, ISOFIX – ganchos de fixação de cadeiras de crianças, luzes de condução diurna (DTRL), proteção inferior, sensor de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS), travamento elétrico da caçamba e travamento elétrico das portas.

TECNOLOGIA: abertura das portas por código sem chave (Keypad), ar-condicionado automático digital de duas zonas, câmera de ré, chave com sensor de presença: Acesso inteligente e partida sem chave (Ford Power), freio de mão eletrônico, função Auto Hold, 5 modos de condução selecionáveis – Normal, Escorregadio, Lama/Terra, Areia e Rebocar/Transporte, painel de instrumentos analógico com visor TFT de 6,5 polegadas colorido,

piloto automático, seletor de marchas rotativo (E-Shifter), tomada de 12V traseira, vidro da caçamba deslizante elétrico, vidros elétricos com abertura e fechamento com um toque para cima/baixo (dianteiros/traseiros), Ford Pass (com alerta de acionamento do alarme no celular, alertas de funcionamento do veículo, partida remota agendada, partida remota com acionamento do ar-condicionado,

sistema de localização do veículo no celular, status remoto do veículo com nível do combustível e hodômetro, travamento e destravamento remoto do veículo) e multimídia SYNC com Android Auto e Apple CarPlay, Bluetooth, comandos de áudio e voz no volante, entradas USB tipo A e tipo C, tela central multifuncional touch screen de 8 polegadas, 6 alto-falantes e rádio AM/FM.

Ford Maverick 2023 – preços

Qual o preço do Ford Maverick 2023?

  • Ford Maverick Lariat FX4 2.0 EcoBoost 2023 – R$ 240.490

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Ford Maverick 2023 – motor

Uma das grandes apostas da Ford foi trazer a Maverick 2023 apenas em sua versão topo de linha, o que significa que temos somente o motor mais potente que a picape tem a oferecer.

Estamos falando do propulsor EcoBoost 2.0 GTDi, de disposição transversal, com turbocompressor e injeção direta de gasolina. Ele entrega 253 cv a 5.500 rpm e 38,7 kgfm de torque a 3.000 rpm, sendo associado ao câmbio automático de 8 marchas e com tração integral permanente.

Segundo a marca, ele tem bloco, cabeçote e pistões de alumínio. Além disso, a picape vem com cinco modos de condução (Normal, Lama/Terra, Areia, Escorregadio e Rebocar/Transporte), que podem mudar de forma automática a aceleração, torque, rotação das trocas de marchas e diversos outros parâmetros.

Ford Maverick 2023 – desempenho

Confira como se comporta essa potente picape quando falamos sobre sua aceleração e velocidade máxima:

  • Ford Maverick 2.0 EcoBoost 2023 – 7,2 segundos e 175 km/h

Ford Maverick 2023 – consumo

Veja também se esse conjunto mecânico é capaz de entregar boas médias de consumo em diversas situações:

CONSUMO URBANO

  • Ford Maverick 2.0 EcoBoost 2023 – 8,8 km/l

CONSUMO RODOVIÁRIO

  • Ford Maverick 2.0 EcoBoost 2023 – 11,1 km/l

Ford Maverick 2023 – manutenção e revisão

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Diferente de outras marcas, a Ford já divulgou todos os valores das revisões da Maverick 2023, que vem com garantia de 3 anos, como você pode conferir abaixo. No final de 60 mil km, serão gastos R$ 6.541 nas manutenções.

Além disso, a marca disponibiliza os planos de manutenção Ford Protect, que tem as versões Basic ou Plus. O primeiro cobre apenas as revisões no período de garantia, ou seja, até 36 meses ou 30.000 km. Ele custa R$ 3.203 e dá mais 12 meses do programa Ford Assistance.

Já o segundo cobre cinco revisões (60 meses ou 50.000 km), custando R$ 5.548 e adicionando 24 meses do Ford Assistance.

Além disso, a marca fez uma parceria para oferecer um serviço de blindagem nível 3-A com vidros superleves (AGP33) por R$ 78.500.

Confira os valores das revisões:

  • 12.000 km ou 12 meses – R$ 1.208
  • 24.000 km ou 24 meses – R$ 1.208
  • 36.000 km ou 36 meses – R$ 1.383
  • 48.000 km ou 48 meses – R$ 1.484
  • 60.000 km ou 60 meses – R$ 1.258

Ford Maverick 2023 – ficha técnica

Motor

2.0 EcoBoost

Tipo

Dianteiro, transversal e gasolina

Número de cilindros

4 em linha

Cilindrada em cm3

1.999

Válvulas

16 (4 por cilindro)

Taxa de compressão

10:1

Injeção eletrônica de combustível

Direta

Potência Máxima

253 cv a 5.500 rpm

Torque Máximo

38,7 kgfm a 3.000 rpm

Transmissão

Tipo

Automático de 8 marchas

Tração

Tipo

Integral permanente

Freios

Tipo

Discos ventilados (dianteira) e discos sólidos (traseira)

Direção

Tipo

Elétrica

Suspensão

Dianteira

Independente, McPherson

Traseira

Independente, multibraço

Rodas e Pneus

Rodas

Liga-leve de 17 polegadas

Pneus

225/65 R17

Dimensões

Comprimento total (mm)

5.092

Largura (mm)

1.844

Altura (mm)

1.733

Distância entre os eixos (mm)

3.076

Capacidades

Capacidade de carga (kg)

617

Tanque (litros)

67

Peso vazio em ordem de marcha (kg)

1.744

Capacidade da caçamba (litros)

943

Ford Maverick 2023 – fotos

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Autor: Viny Furlani

Formado em Gestão de Negócios, trabalha no segmento automotivo há mais de 18 anos. Em 2009, passou a escrever avaliações e notícias sobre carros, totalizando mais de 2.000 artigos, em vários sites.

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