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Toro diesel: uma lacuna de mercado, preenchida

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Até o lançamento da Fiat Toro diesel e também da sua companheira de segmento, Renault Oroch, os consumidores de picapes precisavam optar entre dois outros segmentos do mercado: picapes pequenas (como Strada e Saveiro) ou médias (como S10, Ranger, Amarok e Hilux).

Para ocupar a lacuna existente entre esses modelos, a Fiat Toro chegou com uma proposta semelhante a de modelos maiores, mas numa carroceria mais versátil e nas configurações Fiat Toro flex e Fiat Toro diesel.

Apesar do preço muito elevado, a Fiat Toro diesel é o modelo mais procurado da linha. Entrega eficiência e força de sobra, ainda que essa diferença tenha diminuído com a chegada das versões 1.3 turboflex.

Confira abaixo tudo sobre a Toro diesel:

Fiat Toro diesel – história

Lançamento da Fiat Toro em 2016

A Fiat Toro diesel chegou ao mercado brasileiro em fevereiro de 2016 como a segunda picape de porte compacto/médio do País – a primeira foi a Renault Duster Oroch.

Entre os modelos da Fiat Toro diesel, a configuração mais barata era a Freedom 2.0 diesel com câmbio manual e tração 4×2, a partir de R$ 93,9 mil – tal versão já não é mais oferecida.

No topo da gama, o modelo mais caro era a Toro Volcano, com motor 2.0 diesel, câmbio automático e tração 4×4, por a partir de R$ 116,5 mil.

Fiat Toro ganha novos equipamentos em 2017

Entre os modelos a diesel, a Toro passou a contar com a nova versão Freedom 2.0 Diesel AT9 4×4, com o mesmo conteúdo da versão Freedom 2.0 Diesel Manual 4×4, mas com a diferença, obviamente, de dispor da transmissão automática de nove marchas e paddle shifts.

Já a topo de linha Toro Volcano recebeu capota marítima e paddle shifts. Outra novidade foi a opção de pintura do teto na cor preta.

Os preços da Fiat Toro Diesel 2017 variavam de R$ 103.790 a R$ 129.990.

Linha 2019 da Toro com novas versões e itens

Fiat Toro Endurance 226 2018

Já a Fiat Toro 2019, anunciada em março de 2018, chegou com as novas versões Endurance 1.8 Flex AT e Volcano 2.4 Flex AT, além de novos equipamentos de série.

A Fiat Toro Diesel na versão Freedom AT passou a contar com retrovisores externos com ajuste elétrico e memória, ar-condicionado automático digital de duas zonas, faróis de neblina com moldura cromada e sistema multimídia Uconnect Touch Nav 5’’.

Já a topo de linha Toro Volcano Diesel ganhou chave presencial, partida do motor por botão, partida remota pela chave, sensores de luz e chuva, sensores individuais de pressão dos pneus, rodas de liga-leve de 18 polegadas, banco do motorista com ajustes elétricos e retrovisor interno eletrocrômico.

Os preços da Toro Diesel 2019 variavam de R$ 131.590 a R$ 142.990.

Fiat Toro 2020 estreia novas versões e recursos

As últimas mudanças da Fiat Toro diesel e gasolina foram anunciadas em junho de 2019, como novidades para a linha 2020 da picape.

O utilitário ganhou novas versões de entrada, como a Endurance Diesel com câmbio automático, além de novos equipamentos.

Entre os novos recursos, a Toro 2020 agora tem central multimídia com tela sensível ao toque de sete polegadas, espelhamento de smartphones via Android Auto e Apple CarPlay e navegador GPS, que é de série em todas as versões da picape da Fiat, com exceção dos modelos Endurance (onde tal item é opcional).

No visual, também há novidades. Há um novo para-choque dianteiro tipo overbumper (para-choque de impulsão com quebra-mato), santantonio e protetor do vidro traseiro nas versões Endurance e novas opções de cores.

Nova Fiat Toro 2022 muda visual e traz mais equipamentos

A grande mudança da Fiat Toro no Brasil ocorreu com a chegada de sua linha 2022. Ela trouxe, dentre outras novidades, o motor 1.3 turbo de 185 cv, mas isso é assunto para outra matéria.

Falando sobre a Toro 2022 com motor diesel, destacamos logo de cara que o propulsor continua o ótimo 2.0 turbo de 170 cv e 35,7 kgfm, com câmbio automático de nove velocidades e tração integral. A única novidade nesse aspecto é a opção de desligar o controle de tração e estabilidade.

Em seu visual externo, a Toro diesel ganhou faróis totalmente em LED e mais finos, faróis de neblina em LED, nova grade (com visual diferente nas versões Ranch e Ultra) e novas rodas, que variam entre 16 e 18 polegadas.

Por dentro, uma cabine ainda mais renovada que o desenho no exterior. O grande destaque é o conjunto de painel digital de 7 polegadas e central multimídia atualizada, que pode chegar a 10,1 polegadas quando vem com a tela vertical no estilo RAM.

Completam o pacote de mudanças o novo volante, sistema Connect Me, seis ou sete airbags e pacote de segurança ADAS, com frenagem automática de emergência, farol-alto automático e alerta de saída de faixa.

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Fiat Toro diesel – versões

A Toro diesel 2022 está disponível nas versões de acabamento Freedom, Volcano, Ranch e Ultra.

Todas elas contam com motor 2.0 litros turbodiesel, câmbio automático de nove marchas e sistema de tração 4×4.

Confira abaixo a gama de versões da Fiat Toro diesel 2022:

  • Fiat Toro Freedom 2.0 Diesel 4×4 2022
  • Fiat Toro Volcano 2.0 Diesel 4×4 2022
  • Fiat Toro Ranch 2.0 Diesel 4×4 2022
  • Fiat Toro Ultra 2.0 Diesel 4×4 2022

Fiat Toro diesel – equipamentos

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Fiat Toro Freedom 2.0 Diesel AT9 4×4 2022

Segurança: 3º encosto de cabeça traseiro, ASR (Controle de Tração), 6 airbags, alarme antifurto, alerta do cinto de segurança do motorista / passageiro da frente / traseiro, alertas de limite de velocidade e manutenção programada, cintos de segurança dianteiros retráteis de 3 pontos com regulagem de altura, cintos de segurança traseiros (laterais e central) retráteis de 3 pontos, ESC Off (4×4 low), ESP (Controle Eletrônico de Estabilidade), ESS – Emergency Stop, freios ABS com EBD, Isofix, Hill Holder (sistema ativo freio com controle eletrônico que auxilia nas arrancadas do veículo em subida), Hill descent control, travas elétricas (travamento automático a 20 km/h, indicador de portas abertas, luz interna com temporizador e tampa do combustível), faróis de neblina em LED e outros.

Conforto: abertura elétrica do bocal de abastecimento, ar-condicionado, banco do motorista com regulagem de altura, console central com porta-objetos e porta-copos, direção elétrica, espelho no para-sol lados motorista e passageiro, trocas de marchas por aletas no volante e outros.

Tecnologia: 4 alto-falantes, 2 tweeters e antena, central multimídia com tela de 8,4 polegadas touchscreen com Apple CarPlay wireless e Android Auto wireless, comandos de voz, Bluetooth, MP3, rádio AM/FM, entrada auxiliar e porta USB, painel digital de 7 polegadas, computador de bordo (distância, velocidade média e tempo de percurso), função Sport, limpador e lavador do para-brisas com intermitência, piloto automático com controlador de velocidade, sensor de estacionamento traseiro, 2 entradas USB, vidros elétricos dianteiros e traseiros com one touch e antiesmagamento lado motorista, iTPMS (Sensor de pressão dos pneus), câmera de ré, entre outros.

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Fiat Toro Volcano 2.0 Diesel AT9 4×4 2022

Segurança: ganha sensor de estacionamento dianteiro, 7 airbags, sensor de chuva, acendimento automático dos faróis, entre outros.

Conforto: recebe banco do motorista com regulagem elétrica e outros.

Visual e acabamento: traz bancos em couro, rodas de 18 polegadas, retrovisores com rebatimento elétrico, LEDs internos, maçanetas cromadas, entre outros.

Tecnologia: traz Fiat Connect Me, carregador por indução, chave presencial para abertura e partida por botão, entre outros.

Fiat Toro Ranch 2.0 Diesel AT9 4×4 2022

Segurança: ganha o sistema ADAS.

Visual e acabamento: traz pneus ATR, bancos em couro marrom, santantonio e estribos laterais cromados, barra de proteção no vidro traseiro, interior com acabamento em marrom, tapetes em carpete, entre outros.

Tecnologia: traz a central multimídia vertical com tela de 10,1 polegadas.

Fiat Toro Ultra 2.0 Diesel AT9 4×4 2022

Itens de série: equipamentos da versão Volcano + bancos em couro, central multimídia vertical com tela de 10,1 polegadas, capota rígida, santantonio integrado, Cargo Bag Mopar, estribo preto, sistema ADAS, rodas de 17 polegadas e tapetes em carpete.

Fiat Toro diesel – opcionais

Veja abaixo os opcionais de cada versão da Toro diesel 2022:

Fiat Toro Freedom 2.0 Diesel AT9 4×4 2022

  • Sem opcionais.

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Fiat Toro Volcano 2.0 Diesel AT9 4×4 2022

  • Pacote Tecnologia (R$ 5.818) – central multimídia com tela de 10,1 polegadas e sistema ADAS.
  • Serviços Conectados (R$ 2.569) – plataforma Connect Me.

Fiat Toro Ranch 2.0 Diesel AT9 4×4 2022

  • Serviços Conectados (R$ 2.569) – plataforma Connect Me.

Fiat Toro Ultra 2.0 Diesel AT9 4×4 2022

  • Serviços Conectados (R$ 2.569) – plataforma Connect Me.

Fiat Toro diesel – preços

A atual gama da Toro diesel 2022 tem versões que partem de R$ 189.090, podendo chegar a R$ 213.390 na configuração topo de linha Ultra.

Veja abaixo os preços da linha Toro diesel 2022:

  • Fiat Toro Freedom 2.0 Diesel 4×4 2022 – R$ 189.090
  • Fiat Toro Volcano 2.0 Diesel 4×4 2022 – R$ 203.490
  • Fiat Toro Ranch 2.0 Diesel 4×4 2022 – R$ 211.190
  • Fiat Toro Ultra 2.0 Diesel 4×4 2022 – R$ 213.390

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Fiat Toro diesel – motor

Dá para considerar que a linha Toro tinha dois extremos: um mais fraco e outro mais forte. No primeiro, as versões com motor flex, problema que foi resolvido com a chegada do motor 1.3 turbo.

No segundo, os modelos a diesel. Neste último caso, a Toro 2022 ganha mais força, robustez e pode encarar trechos que uma picape média (como Amarok, S10 e Hilux) também encarariam.

Sob o capô, a picape esconde um motor 2.0 litros turbodiesel da linha MultiJet II, dotado de quatro cilindros, 16 válvulas, turbocompressor, intercooler, injeção direta de combustível, duplo comando de válvulas no cabeçote e comando por correia dentada.

Tal motor desenvolve 170 cavalos de potência, a 3.750 rpm, e 35,7 kgfm de torque, a partir de 1.750 giros. Trata-se do mesmo propulsor usado em modelos como Jeep Renegade e Jeep Compass.

Ele está atrelado ao câmbio automático de nove velocidades, que inclusive tem a primeira marcha com função de reduzida para o percurso off-road – por conta disso, a picape sempre sai de segunda marcha.

Fiat Toro diesel – consumo

Veja abaixo os números de consumo da Toro diesel segundo as aferições do Inmetro:

Fiat Toro 2.0 Diesel 2022

  • 10 km/l na cidade e 12,5 km/l na estrada com diesel;
  • Notas “B” na comparação relativa na categoria e “D” na comparação absoluta geral do Inmetro.

Com esses números de consumo, a Toro 2022 consegue entregar autonomia de 600 quilômetros no trecho urbano e 756 km no trecho rodoviário, tendo em vista que ela possui um tanque de combustível com capacidade para 60 litros.

Fiat Toro diesel – desempenho

De acordo com dados da Fiat, a Toro diesel 2022 consegue acelerar de 0 a 100 km/h em 10 segundos e atinge velocidade máxima de 188 km/h.

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Fiat Toro diesel – revisões e manutenção

AFiat trabalha com revisões com preços fixos para a linha Toro diesel 2022. Porém, em seu site há os valores apenas das seis primeiras revisões. Confira:

  • Revisão de 20.000 km: R$ 1.148
  • Revisão de 40.000 km: R$ 1.324
  • Revisão de 60.000 km: R$ 1.700
  • Revisão de 80.000 km: R$ 2.272
  • Revisão de 100.000 km: R$ 1.188
  • Revisão de 120.000 km: R$ 1.660

Fiat Toro diesel – garantia

Assim como os demais carros da Fiat, a Toro diesel 2022 conta com garantia de fábrica de três anos, sem limite de quilometragem.

Entretanto, a marca oferece como opcional a Garantia Estendida Fiat, que amplia a garantia do carro em 12 ou 24 meses, podendo totalizar cinco anos de garantia no caso da picape.

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Fiat Toro diesel – ficha técnica

Motor

2.0 Turbo

Tipo

Dianteiro, transversal e diesel

Número de cilindros

4 em linha

Cilindrada em cm³

1.956

Válvulas

16

Taxa de compressão

16,5:1

Injeção eletrônica de combustível

Direta

Potência Máxima

170 cv a 3.750 rpm

Torque Máximo

35,7 kgfm a 1.750 rpm

Transmissão

Tipo

Automático de nove marchas

Tração

Tipo

Integral sob demanda

Freios

Tipo

Disco ventilado (dianteira) e tambor (traseira)

Direção

Tipo

Elétrica

Suspensão

Dianteira

Independente, McPherson, com molas helicoidais

Traseira

Independente, multibraço, com molas helicoidais

Rodas e Pneus

Rodas

Rodas de liga-leve de 17 ou 18 polegadas

Pneus

225/65 R17 ou 225/60 R18

Dimensões

Comprimento total (mm)

4.944

Largura (mm)

1.844

Altura (mm)

1.743

Distância entre os eixos (mm)

2.990

Capacidades

Capacidade de carga (kg)

1.000

Tanque (litros)

60

Peso vazio em ordem de marcha (kg)

1.871

Coeficiente de penetração aerodinâmica (Cx)

Não divulgado

Fiat Toro diesel – fotos

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Autor: Leonardo Andrade

Leonardo atua no segmento automotivo há quase nove anos. Tem experiência/formação em administração de empresas, marketing digital e inbound marketing. Já foi colaborador em mais de sete portais do Brasil. Fissurado por carros, em especial pelo mercado e por essa transformação que o mundo automotivo está vivendo.

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