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Corolla 2018: um tapa no visual que o deixou mais jovial

Corolla 2018

O Toyota Corolla sempre foi visto como um carro mais careta, com fama entre os tios e vovôs. Porém, no começo de 2017 a marca japonesa deu um belo tapa visual no sedã médio que o deixou mais jovial.

O Corolla 2018 chegou com linhas mais arrojadas, lista de equipamentos mais recheadas e o retorno da versão XRS pseudo-esportivo.

Esta foi a primeira e única reestilização da 11ª geração do Toyota Corolla. Este modelo foi comercializado entre março de 2017 e setembro de 2019, quando a marca japonesa trouxe ao país a nova geração do Corolla, que é vista hoje nas concessionárias da marca.

Confira a seguir todos os principais detalhes do Toyota Corolla linha 2018 oferecido no País:

Veja também: Corolla 2019

Corolla 2018 – novidades

Como citamos acima, o Toyota Corolla linha 2018 chegou ao Brasil com a missão de atrair um público mais jovem, mas, acima disso, acirrar ainda mais a briga com os outros sedãs médios. Este foi o primeiro Corolla a sair de fábrica com controles de estabilidade e tração e assistente de partida em rampas, itens até então não vistos na gama do carro.

A começar pelo visual, as principais mudanças foram aplicadas na dianteira. O Corolla 2018 incorporou faróis com desenho mais fino e espichado, com a opção de iluminação em LED nos modelos XRS e Corolla Altis. A grade dianteira também ficou mais compacta, formando conjunto com os novos faróis.

Já o para-choque frontal adotou vincos mais marcantes. Nas laterais, novas rodas de liga-leve de 16 ou 17 polegadas – até então, todas as variantes do Corolla tinham rodas aro 16. Já na traseira, o carro adotou novas lanternas traseiras em LED de série.

Pulando para o interior, a novidade ficou por conta do console central redesenhado, com opção de acabamento em preto brilhante, novas saídas de ar, painel de instrumentos com tela TFT colorida de 4,2 polegadas a partir do Corolla XEi e uma nova central multimídia com tela sensível ao toque de sete polegadas.

Corolla 2018 – versões

A Toyota comercializou a linha reestilizada do Corolla nas versões de acabamento GLi, XEi, XRS e Altis. Considerando as variações desses modelos, o modelo foi ofertado em seis configurações diferentes.

Veja abaixo as variantes do Corolla 2018 que você pode encontrar no mercado de usados:

  • Toyota Corolla GLi 1.8 manual
  • Toyota Corolla GLi 1.8 CVT
  • Toyota Corolla GLi Upper 1.8 CVT
  • Toyota Corolla XEi 2.0 CVT
  • Toyota Corolla XRS 2.0 CVT
  • Toyota Corolla Altis 2.0 CVT

Corolla 2018 – equipamentos

Toyota Corolla GLi

Segurança: sete airbags (dois frontais, dois laterais, dois laterais tipo cortina e um para os joelhos do motorista), freio a disco nas quatro rodas com ABS e EBD, controle eletrônico de estabilidade, controle de tração, assistente de partida em rampas, barras de proteção laterais, encosto de cabeça e cinto de três pontos para os cinco ocupantes, desembaçador do vidro traseiro, luz de frenagem emergencial automático, Isofix para fixação de cadeirinhas infantis no banco traseiro, trava automática das portas a partir de 20 km/h, brake light em LED, entre outros.

Conforto: ar-condicionado manual, direção elétrica, banco do motorista com ajustes manuais, direção elétrica, banco traseiro bipartido e rebatível com descansa-braço central e porta-copos, coluna de direção com ajuste de altura e profundidade, comando interno de abertura da tampa do tanque de combustível e do porta-malas, descansa-braço central dianteiro com dois porta-objetos, vidros elétricos nas quatro portas com one touch e antiesmagamento para o motorista, travas elétricas, retrovisores externos elétricos e com repetidores de seta, limpador do para-brisa com intermitente, para-sois com espelho cortesia, porta-luvas e porta-malas iluminado, entre outros.

Visual e acabamento: acabamento do volante e alavanca de transmissão em couro na cor preta, grade frontal e moldura da tampa do porta-malas cromada, acabamento interno em couro na cor cinza, antena integrada ao vidro traseiro, lanternas traseiras em LED, painel central em preto brilhante, rodas de liga-leve de 16 polegadas, entre outros.

Tecnologia: volante com comandos de som, computador de bordo e Bluetooth, sistema de som com MP3 player, rádio AM/FM, Bluetooth, quatro alto-falantes e dois tweeters, relógio digital, computador de bordo, entre outros.

Toyota Corolla XEi

Segurança: agrega faróis de neblina dianteiros e luzes diurnas em LED.

Conforto: recebe faróis com acendimento automático, vidros elétricos com acionamento por um toque e antiesmagamento nas quatro portas, ar-condicionado automático digital, piloto automático, retrovisor interno eletrocrômico, retrovisores externos com rebatimento elétrico, limpador do para-brisa intermitente com temporizador, para-sois com iluminação, chave presencial, partida do motor por botão,

Visual e acabamento: ganha material antirruído no interior do capô, rodas de liga-leve de 17 polegadas, antena tipo Shark Fin, acabamento interno com detalhes cromados, frisos cromados nas maçanetas das portas, entre outros.

Tecnologia: recebe seletor de modo de condução Sport, painel de instrumentos com tela central em TFT colorido e central multimídia Toyota Play (com tela sensível ao toque de sete polegadas, DVD player, sistema de navegação GPS, TV digital e câmera de ré com linhas-guia auxiliares.

Toyota Corolla XRS

Segurança: recebe brake light em LED integrado ao aerofólio traseiro.

Visual e acabamento: agrega acabamento interno em couro preto, aerofólio traseiro, rodas aro 17 com acabamento diamantado, faróis em LED alto e baixo com nivelamento automático, ponteira de escapamento cromada, saias laterais, spoilers dianteiro e traseiro, entre outros.

Toyota Corolla Altis

Conforto: em relação ao XEi, agrega ar-condicionado automático digital de duas zonas, banco do motorista com ajustes elétricos e sensor de chuva.

Visual e acabamento: recebe acabamento interno em couro claro, faróis em LED alto e baixo com nivelamento automático, acabamento interno cromado nas maçanetas das quatro portas e botão da alavanca do freio de estacionamento, acabamento cromado na moldura inferior dos vidros, entre outros.

Corolla 2018

Corolla 2018 – preços

Veja abaixo os preços do Toyota Corolla 2018 ainda como modelo 0 km entre os anos de 2017 e 2018 no mercado brasileiro:

  • Toyota Corolla GLi 1.8 manual: R$ 69.690
  • Toyota Corolla GLi 1.8 CVT: R$ 69.990
  • Toyota Corolla GLi Upper 1.8 CVT: R$ 90.990
  • Toyota Corolla XEi 2.0 CVT: R$ 99.990
  • Toyota Corolla XRS 2.0 CVT: R$ 108.990
  • Toyota Corolla Altis 2.0 CVT: R$ 114.990

Já a seguir, os preços do Corolla no mercado de usados, conforme os dados informados pela Tabela Fipe em agosto de 2020:

  • Toyota Corolla GLi 1.8 CVT: R$ 67.250
  • Toyota Corolla GLi Upper 1.8 CVT: R$ 71.000
  • Toyota Corolla XEi 2.0 CVT: R$ 80.550
  • Toyota Corolla XRS 2.0 CVT: R$ 82.200
  • Toyota Corolla Altis 2.0 CVT: R$ 86.200

Corolla 2018 – cores

O Corolla linha 2018 foi comercializado no mercado brasileiro em sete opções de cores diferentes. A versão pseudo-esportiva XRS, todavia, esteve disponível somente nas tonalidades Branco Polar e Preto Eclipse.

Veja abaixo as cores do Toyota Corolla 2018:

  • Branco Perolizado
  • Branco Polar (exclusiva do Corolla XRS)
  • Cinza Granito
  • Marrom Urban
  • Prata Supernova
  • Preto Eclipse
  • Vermelho Granada

Corolla 2018 – motores

A Toyota comercializou o Corolla reestilizado em duas opções de motorização. Havia a opção do 1.8 Dual VVT-i, este exclusivo das versões de entrada GLi, e do 2.0 Dual VVT-i, disponível nas demais variantes da gama (XEi, XRS e Altis)

No caso do 1.8 Dual VVT-i DOHC de 16 válvulas, são 139 cavalos de potência com gasolina e 144 cv com etanol, a 6.000 rpm. Já o torque é de 17,7 kgfm e 18,6 kgfm, nesta ordem, entregue a partir de 4.800 giros.

Por outro lado, o 2.0 Dual VVT-i DOHC de 16 válvulas consegue desenvolver 143 cavalos com gasolina e 154 cv com etanol, a 5.800 rpm. Em relação ao torque, são 19,4 kgfm com gasolina, a 4.000 rpm, e 20,7 kgfm com etanol, a 4.800 rpm.

Corolla 2018 – consumo

Confira a seguir os números de consumo de combustível do Corolla 2018 na cidade e na estrada, com gasolina ou etanol, conforme os dados divulgados pela própria Toyota:

Toyota Corolla 1.8 manual

Etanol

  • Consumo de 7,4 km/l na cidade;
  • Consumo de 9,1 km/l na estrada.

Gasolina

  • Consumo de 10,7 km/l na cidade;
  • Consumo de 13,2 km/l na estrada.

Toyota Corolla 1.8 CVT

Etanol

  • Consumo de 7,8 km/l na cidade;
  • Consumo de 9,2 km/l na estrada.

Gasolina

  • Consumo de 11,4 km/l na cidade;
  • Consumo de 13,2 km/l na estrada.

Toyota Corolla 2.0 CVT

Etanol

  • Consumo de 7,2 km/l na cidade;
  • Consumo de 8,8 km/l na estrada.

Gasolina

  • Consumo de 10,6 km/l na cidade;
  • Consumo de 12,6 km/l na estrada.

Corolla 2018

Corolla 2018 – desempenho

A Toyota divulga os números de desempenho do Corolla 2018 somente com transmissão automática do tipo CVT:

Toyota Corolla 1.8 CVT

  • Aceleração de 0 a 100 km/h em 11 segundos;
  • Velocidade máxima de 186 km/h.

Toyota Corolla 2.0 CVT

  • Aceleração de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos;
  • Velocidade máxima de 199 km/h.

Corolla 2018 – manutenção e revisões

Confira a seguir os preços das revisões do Corolla 2018 após três anos de uso – normalmente o tempo de uso dos modelos disponíveis hoje no mercado de usados:

  • Revisão de 30.000 km ou 3 anos: R$ 486
  • Revisão de 40.000 km ou 4 anos: R$ 960
  • Revisão de 50.000 km ou 5 anos: R$ 465
  • Revisão de 60.000 km ou 6 anos: R$ 639

Corolla 2018 – ficha técnica

Motor

1.8 Dual VVT-i DOHC

2.0 Dual VVT-i DOHC

Tipo

Dianteiro, transversal, gasolina e etanol

Dianteiro, transversal, gasolina e etanol

Número de cilindros

4 em linha

4 em linha

Cilindrada em cm3

1.794

1.986

Válvulas

16

16

Taxa de compressão

10:1

12:1

Injeção eletrônica de combustível

Multiponto sequencial

Multiponto sequencial

Potência Máxima

139 cv com gasolina e 144 cv com etanol, a 6.000 rpm

143 cv com gasolina e 154 cv com etanol, a 5.800 rpm

Torque Máximo

17,7 kgfm com gasolina e 18,6 kgfm com etanol, a 4.800 rpm

19,4 kgfm com gasolina, a 4.000 rpm, e 20,7 kgfm com etanol, a 4.800 rpm

Transmissão

Tipo

Manual de 6 marchas ou automática Multi-Drive CVT de 7 marchas

Automática Multi-Drive CVT de 7 marchas

Freios

Tipo

Disco ventilado de 10,9 polegadas (dianteira) e disco sólido de 10,6 polegadas (traseira) com ABS, EBD e BAS

Disco ventilado de 10,9 polegadas (dianteira) e disco sólido de 10,6 polegadas (traseira) com ABS, EBD e BAS

Direção

Tipo

Elétrica progressiva

Elétrica progressiva

Suspensão

Dianteira

McPherson, independente, com barra estabilizadora

McPherson, independente, com barra estabilizadora

Traseira

Eixo de torção com barra estabilizadora

Eixo de torção com barra estabilizadora

Rodas e Pneus

Rodas

Aço ou liga-leve de 16 polegadas

Liga-leve de 17 polegadas

Pneus

205/55 R16

215/50 R17

Dimensões

Comprimento total (mm)

4.620

4.620

Largura sem retrovisores (mm)

1.775

1.775

Altura (mm)

1.475

1.475

Distância entre os eixos (mm)

2.700

2.700

Capacidades

Porta-malas (litros)

470

470

Tanque (litros)

60

60

Carga útil, com 5 passageiros mais bagagem (kg)

375

375

Peso em ordem de marcha (kg)

1.295

1.340

Coeficiente de penetração aerodinâmica (Cx)

ND

ND

Corolla 2018 – fotos

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Autor: Leonardo Andrade

Leonardo atua no segmento automotivo há quase nove anos. Tem experiência/formação em administração de empresas, marketing digital e inbound marketing. Já foi colaborador em mais de sete portais do Brasil. Fissurado por carros, em especial pelo mercado e por essa transformação que o mundo automotivo está vivendo.

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