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Quais são os carros 4×4 mais baratos do Brasil?

Nesta lista TOP 10, pesquisamos os carros 4×4 mais baratos vendidos no mercado nacional. O colaborador Lucro Brasil criou esta lista e nos ajudou com a informação.

Note que a diferença de preços entre os 10 carros mais baratos 4×4 do segmento de SUVs é bem grande.

Carro 4×4 mais barato

10) Jeep Commander Limited TD380 – R$ 289.990

A décima posição neste ranking é do Jeep Commander. Mesmo com suas constantes altas de preço, ele entrou na lista depois que o mercado brasileiro viu a saída de alguns modelos 4×4.

A versão mais barata com esse tipo de tração é a Limited, equipada com motor 2.0 turbodiesel de 170 cv e 38,7 kgfm de torque. Além disso, o conjunto oferece a transmissão automática de 9 velocidades.

Ele vem equipado com luzes em LED, sensor de chuva, controle de tração e estabilidade, multimídia de 10,1″, detector de fadiga, ACC, rodas aro 18, A/C dual zone, painel digital, 7 airbags, leitor de placas, entre outros.

9) MINI Countryman SE ALL 4 – R$ 278.590

Outra novidade em nossa lista é o estiloso MINI Countryman SE ALL4, vendido abaixo de R$ 280 mil. Além da tração integral, vale lembrar que esse modelo oferece a tecnologia híbrida.

Seu conjunto mecânico é formado pelo propulsor dianteiro 1.5 turbo de 3 cilindros, com 136 cv e 22,4 kgfm, que está ligado ao motor elétrico traseiro, que entrega 88 cv e 16,8 kgfm de torque.

Juntos, eles produzem 224 cv e 39,3 kgfm, ligados ao câmbio automático com conversor de torque e 6 marchas.

Sua lista de equipamentos tem painel digital, rodas aro 18, teto panorâmico, acabamento em couro, câmera de ré, porta-malas automático, faróis full LED direcionais, sensor de chuva e crepuscular, entre outros.

8) Ford Bronco Sport Wildtrak – R$ 267.900

A oitava posição por aqui pertence ao Ford Bronco Sport, vendido apenas na versão Wildtrak por R$ 267.900. É um modelo mais caro, mas que promete um nível excelente de condução em terrenos acidentados.

Ele vem com motor 2.0 EcoBoost de 253 cv e 38,7 kgfm, com câmbio automático de 8 velocidades, tração 4×4 e seletor com 7 tipos de terrenos, chamado pela marca de G.O.A.T. Modes.

Além disso, sua lista de equipamentos inclui rodas de 17 polegadas com pneus All Terrain, carregador wireless, 9 airbags, sistema de som Bang & Olufsen com 10 alto-falantes e subwoofer, teto solar, multimídia SYNC 3, ACC, entre outros.

7) Subaru Forester S e-Boxer – R$ 240.900

Carros 4×4

Na sétima posição temos um Subaru, marca que vende apenas modelos com tração 4×4 aqui no Brasil. O Forester S é a única versão disponível desse SUV que tem um visual não muito moderno, mas que ainda passa a impressão de robustez.

Ele é vendido com motor Boxer 2.0 com injeção direta, que entrega 150 cv e 20 kgfm. A novidade é que ele está ligado ao motor elétrico, que adiciona 16,7 cv e 6,73 kgfm. A transmissão automática é do tipo CVT.

Bem equipado, ele vem com sistema de som Harman/Kardon com 7 alto-falantes, diferentes modos de direção, ar-condicionado automático dual zone, central multimídia com tela de 8 polegadas, bancos em couro com ajustes elétricos na primeira fileira, tampa com abertura e fechamento elétricos, teto solar panorâmico, entre outros.

6) Mitsubishi Eclipse Cross HPE-S S-AWC – R$ 237.990

Por uma diferença bem pequena em relação ao sétimo colocado, o Eclipse Cross HPE-S S-AWC é nosso sexto colocado, por quase R$ 238 mil. Esse nome complicado designa sua versão mais cara, a única com tração integral.

Ele vem com bancos em couro elétricos, head-up display colorido, 7 airbags, alerta de ponto cego, piloto automático inteligente, teto solar panorâmico, A/C dual zone, multimídia de 7″, sensor crepuscular e de chuva, entre outros.

Seu motor 1.5 turbo entrega 165 cavalos de potência e 25,5 kgfm de torque, associado ao câmbio automático de 8 marchas.

5) Chevrolet Equinox Premier 1.5 Turbo – R$ 242.930

Carros 4×4

O Chevrolet Equinox contava com várias versões no mercado brasileiro, mas agora tem apenas duas. A boa notícia é que já temos o modelo atualizado em nosso mercado, que ainda tem a opção de entrada RS, com tração dianteira.

Aqui vamos destacar a configuração Premier, que conta com tração 4×4 e motor 1.5 turbo de 172 cv e 27,8 kgfm de torque, com câmbio automático de seis marchas.

Esse modelo vem bem equipado, com MyLink de 8 polegadas, alerta de colisão e tráfego traseiro, assistente de manutenção em faixa, porta-malas elétrico, teto panorâmico, rodas aro 19, sistema de som da Bose e bancos elétricos com memória.

4) Jeep Compass Longitude TD350 4X4 – R$ 227.290

Um dos mais vendidos SUVs do Brasil, o Jeep Compass só oferece a tração 4×4 em suas versões a diesel. Isso produz um ótimo conjunto, composto pelo motor 2.0 turbodiesel de 170 cv e 35,7 kgfm de torque, com câmbio automático de 9 marchas.

Mesmo com diversas versões mais caras, a Longitude já oferece faróis automáticos, multimídia de 10,1 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, bancos em couro, controle de tração e estabilidade.

O modelo da Jeep ainda vem com faróis full LED, assistente de partida em rampas e de descida, seis airbags, rodas de 18 polegadas, entre outros.

3) Subaru New XV S e-Boxer – R$ 208.900

Carros 4×4

OSubaru XV é um crossover propriamente dito, derivado do Impreza – que não está disponível na rede e que custava R$ 104.900 – tendo o excelente motor boxer 2.0 de 150 cv e 20 kgfm, que vem com o câmbio CVT e o sistema de tração S-AWD.

Em 2022, esse sistema ganhou a ajuda do motor elétrico, que fica acoplado ao câmbio e adiciona 16,7 cv e 6,73 kgfm. Infelizmente, a marca não divulga os números combinados de potência e torque.

Ele é montado no mesmo nível de motor e câmbio, garantindo um centro de gravidade mais baixo e assim, mais estabilidade e controle.

Mesmo com vendas baixas, ele é bem equipado, vindo com faróis direcionais em LED, multimídia de 8 polegadas, A/C dual zone, rodas de 18 polegadas, bancos em couro com ajustes elétricos e memória, teto solar, entre outros.

2) Jeep Renegade Série S/Trailhawk T270 4×4 – R$ 171.990

O Jeep Renegade era uma das poucas opções de SUV 4×4 com preços mais acessíveis no Brasil, já que aqui os carros 4×4 são tão caros.

Quando foi lançado em 2014, custava a partir de R$ 99.990 na versão diesel 2.0 4×4, mas agora é com este preço acima que a brincadeira começa. E isso por estarmos falando da nova versão Série S com motor 1.3 turboflex de 185 cv e 27,5 kgfm, com câmbio automático de 9 velocidades.

Com a mesma capacidade off-road das versões a diesel. ele vem com alerta de ponto cego, sensor crepuscular e de chuva, assistente de estacionamento, controle de tração e estabilidade, piloto automático e detector de fadiga.

Um fato curioso é que a marca oferece a opção Trailhawk com o mesmo preço, lembrando que ela traz um visual diferenciado e mais voltado para o uso off-road.

1) Suzuki Jimny Sierra 4You MT Allgrip – R$ 158.990

Carros 4×4

O Suzuki Jimny Sierra é a nova versão do antigo Jimny, já fora de linha. No caso do mais novo, o visual foi renovado e mais equipamentos de série foram acrescentados.

O motor usado pelo Jimny Sierra é o 1.5 de 108 cv e 14,1 kgfm de torque, sendo consideravelmente mais forte que o 1.3 do anterior Jimny. Para o uso off-road, é mais que suficiente.

Sua tração 4×4 é do tipo integral temporária e seu câmbio tem cinco marchas.

Pickups 4×4 mais baratas do Brasil

10) RAM 1500 Rebel V8 – R$ 456.990

Carros 4×4

Lançada recentemente no Brasil, a tão aguardada RAM 1500 Rebel ficou ainda mais cara que sua irmã 2500 Laramie, mas depois os preços mudaram. Entre as diferenças, a principal é a motorização, que infelizmente não oferece nenhuma opção movida a diesel.

A única versão tem propulsor 5.7 V8 a gasolina, com 400 cv e 56,7 kgfm de torque, ligado ao câmbio automático de 8 marchas. Percebe-se pelo torque que a diferença para o motor diesel é realmente muito grande.

9) RAM 1500 Classic – R$ 349.990

Você pode não acreditar, mas um modelo da RAM por menos de R$ 350 mil é quase uma pechincha no Brasil. Esse é o caso da nova RAM Classic, que talvez não seja tão nova por apresentar o visual da geração anterior.

A gigante vem com motor 5.7 V8 Hemi de 400 cv e 56,7 kgfm de torque, com câmbio automático de seis marchas e tração integral. A lista de equipamentos impressiona pela quantidade de itens, assim como seu interior, muito espaçoso.

8) Volkswagen Amarok V6 Comfortline – R$ 301.460

Carros 4×4

Depois de tirar de linha as versões S (cabine simples) e todas as outras com motor 2.0 TDI, a Volkswagen Amarok ficou apenas com as mais caras opções com o propulsor 3.0 V6 de 258 cv e 59,1 kgfm, associado ao câmbio automático de 8 velocidades.

Entre seus equipamentos, ela oferece rodas de 17 polegadas, airbag duplo, direção hidráulica, sensor crepuscular, sensor de chuva, ar-condicionado, computador de bordo, volante multifuncional e central multimídia.

7) Chevrolet S10 Cabine Simples – R$ 249.230

Aqui ocorre o mesmo que pode ser visto no caso da Hilux, já que a Chevrolet havia colocado a versão para trabalho da S10 com preço inferior ao modelo flex 4×4 mais barato.

A S10 Cabine Simples sai por quase R$ 250 mil e vem com motor 2.8 turbodiesel de 200 cv e 44,9 kgfm de torque, ligado ao câmbio manual de seis marchas.

Ao escolher a versão LS, a mais barata com a tração 4×4 e cabine dupla, o preço sobe para R$ 246.430. A vantagem aparece no conforto, ainda que ela também venha com câmbio manual.

6) Nissan Frontier S MT – R$ 246.490

Carros 4×4

A Nissan Frontier ficou bem mais cara quando renovou seu visual recentemente, como podemos ver no valor cobrado pela versão de entrada S com câmbio manual.

Ela continua usando o mesmo motor diesel 2.3 biturbo de 163 cv e 43,3 kgfm de torque, enquanto as opções mais caras vem com 190 cv e 45,9 kgfm. A opção mais barata é a única com câmbio manual de seis marchas, enquanto as outras tem a transmissão automática de sete velocidades.

5) Ford Maverick Lariat FX4 – R$ 240.490

A novidade na última atualização dessa lista é a Ford Maverick, lançada por aqui apenas na versão Lariat FX4. Ela vem com motor 2.0 turbo (gasolina) de 253 cv e 38,7 kgfm, com câmbio automático de 8 marchas e tração 4×4.

Bem equipada, a picape tem cinco modos de condução, rodas de liga leve de 17 polegadas, sete airbags, multimídia SYNC com Android Auto e Apple CarPlay, alerta de colisão com assistente autônomo de frenagem e detecção de pedestres, entre outros.

4) Mitsubishi L200 Triton Outdoor GLX – R$ 238.990

Carros 4×4

A Mitsubishi L200 recebeu uma nova versão de entrada recentemente, denominada Triton Outdoor GLX.

O modelo vem com motor 2.4 MIVEC turbodiesel, com 190 cv e 43,9 kgfm, associado a um câmbio manual de seis marchas (com até 18 combinações através do sistema de tração Easy Select II).

Vale lembrar que sua gama inclui diversos outros modelos, vendidos separadamente pela marca. Essa lista inclui a L200 Triton Savana (R$ 253.990) e a nova L200 triton Sport (entre R$ 263.990 e R$ 316.990).

3) Ford Ranger XL CS 2.2 Diesel MT – R$ 230.490

Como a Ford Ranger não tem 4×4 com motor flex, então a opção é a cara XL 2.2 diesel, que entrega 160 cv, mas com transmissão manual de seis velocidades.

Para os puristas do campo, isso é uma coisa boa. Bem equipada no pacote intermediário, ela tem três airbags e o sistema de chamada de emergência pelo SYNC, além de assistente de partida em rampas, direção elétrica e FordPass.

2) Toyota Hilux Cabine Simples 4×4 – R$ 228.490

Conhecida pelos altos preços, a Hilux consegue aparecer nessa posição graças à sua versão 4×4 com cabine simples, que tem tudo simplificado para focar no trabalho. O conjunto é composto pelo motor 2.8 turbodiesel de 204 cv e 42,8 kgfm de torque, com câmbio manual de seis marchas.

Se a opção for por uma Hilux que dê para levar a família toda, e sem abrir mão da tração 4×4, a mais barata seria a STD Power Pack, que sai por R$ 244.390. Ela tem motor 2.8 turbodiesel com os mesmos números citados acima.

A diferença é sua lista de equipamentos que inclui rodas de 17 polegadas, sete airbags, central multimídia de 8 polegadas, acendimento automático dos faróis, entre outros.

1) Fiat Toro Freedom 2.0 AT9 – R$ 193.900

Carros 4×4

A Fiat Toro Freedom Diesel é a opção mais barata do mercado com tração 4×4. Ela tem o bom motor diesel 2.0 Multijet de 170 cv, com câmbio automático de nove velocidades.

Renovada recentemente, a picape tem um bom acabamento interno e já vem com diversos itens de série, o que se torna ainda mais necessário agora que ela deve ganhar companhia em seu segmento.

Sua lista inclui itens como seis airbags, ar-condicionado, direção elétrica, multimídia de 7 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, painel digital, controle de tração e estabilidade, rodas de 16 polegadas, entre outros.

Carros 4×4

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Agradecimentos ao Lucro Brasil pela colaboração.